Как Иран экспортирует нефть в обход санкций по всему миру
Иран активно поставляет нефть на мировой рынок, несмотря на санкции, благодаря теневому танкерному флоту, сообщается в специальном репортаже Reuters.
В частности, агентство ознакомилось с сертификатом происхождения, полученным малайзийским танкером Remy, ходившим под флагом Панамы, с нефтяного терминала в Басре на юге Ирака, который показал, что 22 февраля 2023 года судно загрузило в Ираке сырую нефть. Но реальность оказалась совсем иной. Танкер, входивший в разветвленную сеть по контрабанде нефти, также назывался Deep Ocean и тайно перевозил сырую нефть из другой страны – Ирана. У капитана был второй сертификат происхождения от Национальной иранской нефтяной компании, выданный той же датой, что и первый.
Судно Remy, входившее ранее в состав флота иранской компании Sahara Thunder, перекачивало на борт иранскую нефть с другого судна, входящего в сеть Sahara Thunder, Sonia 1 под иранским флагом. Секретная передача нефти, которая завершилась 22 февраля, была зафиксирована спутником Sentinel-2 Европейского космического агентства.
Тщательная иллюзия Remy о законном ведении бизнеса с Ираком была раскрыта благодаря более чем 10 тыс. электронных писем Sahara Thunder, в которых рассказывалось о торговле нефтью с марта 2022 по февраль 2024 года, когда вся эта информация была слита в сеть хакерами.
Используя эти данные, агентство Reuters смогло показать, как иранская компания уклонялась от западных санкций. За период, о котором идет речь в электронных письмах, Sahara Thunder поставила по всему миру почти 20 млн баррелей нефти на сумму около $1,7 млрд, исходя из средней рыночной цены в 2023 году.
Агентство Reuters нанесло на карту ключевые пункты, через которые суда, используемые Sahara Thunder, перевозили нефть: от Бендер-Аббаса в Иране и Фуджейры в Объединенных Арабских Эмиратах до Венесуэлы, Мурманска на севере России и ряда портов в Китае, который выступал конечным пунктом назначения сырой нефти.
Несмотря на некоторые из самых жестких санкций Запада, Иран добился оживления мировой торговли своей нефтью. Иран полагается на теневой флот танкеров, которые скрывают свою деятельность, чтобы обойти санкции, и на покупателей из Азии, которые поддерживают его экономику на плаву и финансируют антизападные группировки на Ближнем Востоке.
Экспорт нефти Тегераном принес $53 млрд в 2023 году и $54 млрд годом ранее, согласно оценкам Управления энергетической информации США, а объем добычи в 2024 году был самым высоким с 2018 года, согласно данным ОПЕК. Президент США Дональд Трамп отказался от ядерной сделки Запада с Ираном и вновь ввел санкции в отношении иранской нефти в 2018 году. По словам иранских, арабских и западных официальных лиц, Трамп, который, как ожидается, вернется в Белый дом в январе 2025 года, вновь окажет «максимальное давление» на нефтяную промышленность Ирана.
Несмотря на то, что методы Ирана тщательно скрывались, утечка электронных писем выявила необычно подробные сведения о повседневной работе компании, которая помогла сохранить многомиллиардную нефтяную промышленность Тегерана. Хакерская группа PRANA Network допустила утечку электронных писем Sahara Thunder в феврале 2024 года, потому что хотела приоткрыть завесу тайны над обходом Ираном западных санкций, сообщили Reuters двое хакеров.
В апреле 2024 года США ввели санкции против Sahara Thunder, назвав ее «подставной компанией» правительства Ирана, которая поддерживала элитную гвардию Исламской революции с помощью обширной транспортной сети. Sahara Thunder базируется в Тегеране и описывает себя как импортно-экспортную, строительную и подрядную фирму в таких секторах, как нефть и газ, согласно архивной версии ее веб-сайта.
Адреса электронной почты Sahara Thunder больше не были активны, когда агентство Reuters обратилось за комментариями, и информационное агентство не смогло определить, работает ли оно по-прежнему. На веб-сайте Sahara Thunder появилась страница, посвященная китайским спортивным азартным играм. Электронные письма, отправленные людям по адресам, связанным с компанией, в которой произошла утечка данных, не получили ответа. Официальные лица Ирана не ответили на запросы о комментариях.
С марта 2022 года по февраль 2024 года Sahara Thunder помогла доставить 18 различных санкционных нефтяных грузов на своих собственных судах и судах деловых партнеров. Всего флот, согласно анализу электронных писем, состоял из 34 судов.
