Привез «единорога» и стал казахстанцем: биография Арсена Томского

Новичок рейтингов Forbes Kazakhstan, бывший россиянин и мультимиллионер Арсен  Томский привез в Казахстан компанию-единорога InDrive. IT-компания помогла Томскому заработать состояние в $920 млн. InDrive, появившийся в Якутии, сегодня вкладывается в казахстанские стартапы и создает некоммерческие проекты, призванные бороться с несправедливостью.

Биография

• Арсен Томский — программист, предприниматель;
• основатель, гендиректор и акционер InDrive (до 2022 года — InDriver; другое написание «Индрайвер»);
• родился 20 ноября 1973 года в Якутске, Республика Саха, Российская Федерация;
• учился сначала в Рижском институте гражданской авиации на факультете автоматики и вычислительной техники, но не окончил. Поступил в Северо-Восточный федеральный университет имени М. К. Аммосова на математический факультет. В 2021-м прошел программу для руководителей в Стэнфордской школе бизнеса;
• был женат, есть две дочери,
• с 2022 года живет в Алматы, Казахстан;
• в мае 2024 года он занял 10-е место в рейтинге самых богатых бизнесменов Казахстана с состоянием $920 млн
• в октябре 2024 года занял 18-ю строку в списке самых влиятельных бизнесменов Казахстана.

Как InDrive стал компанией-единорогом

Томский основал InDrive в 2012 году в Республике Саха (раньше — Якутия). Сервис вызова такси и курьерской доставки появился на базе группы Вконтакте «Сообщество независимых водителей». Позже Томский продал группу, но продолжил развивать компанию. В мобильное приложение InDrive на начальном этапе бизнесмен вложил около $5 млн личных активов. Деньги он получил с продажи крупного якутского веб-сайта Ykt.ru, который создал в 1999 году.

В Казахстане InDrive заработал в 2014-м. Как писал Томский в книге «InDriver: от Якутска до Кремниевой долины», в 2017-м компания стала лидером на рынке легковых пассажирских перевозок в стране. В 2021 году три крупных американских инвестора вложили в IT-стартап $150 млн, и InDrive тогда был оценен в $1,23 млрд. Получив оценку стоимости свыше $1 млрд, компания стала «единорогом».

Ежегодная выручка компании InDrive, по словам основателя, с января 2021-го по январь 2024-го увеличилась в 4,9 раза. В апреле 2024-го один из американских фондов снова профинансировал компанию на ту же сумму, которую вложил в 2021-м — $150 млн — InDrive быстро ее «окупил» и вернул инвесторам выделенные средства. Сегодня сервис работает в 779 городах 46 стран мира. 

В 2022 году, после начала войны России с Украиной, Томский релоцировал головной офис компании из Якутска в Алматы. С весны 2022-го основной штат сотрудников работает именно из Казахстана. В декабре 2023-го Арсен Томский отказался от российского гражданства и по приглашению правительства РК стал казахстанцем. Это позволило журналу Forbes Kazakhstan в 2024 году включить Томского в рейтинг самых богатых бизнесменов. Благодаря новому гражданину в Казахстане появился первый «единорог». Ироничность ситуации заключается в том, что в 2016 году на бизнес Томского в Казахстане давили «чиновники среднего звена»: InDrive хотели отобрать либо выгнать с рынка.

Как в Казахстане давили на InDrive

Как писал Томский в автобиографии, атаки на его бизнес в Казахстане начались в 2016 году. Томский встретился в Москве с человеком, якобы представлявшим «интересы влиятельных лиц в Казахстане». Он потребовал отдавать 50% прибыли InDrive, собранной в Казахстане, тем самым влиятельным лицам. В случае отказа, по словам Томского, этот человек пообещал, что компания «не сможет работать в этой стране». Примерно тогда же с Томским связались «чиновники среднего звена из Минтранспорта Астаны», которые, если верить бизнесмену, также угрожали ему проблемами. InDrive не пошел ни с кем на сделку.

«Естественно, я сказал, что не дам ни 50 %, ни 15 %, ни 5 %, и вообще шли бы они к черту. Что буду писать в прокуратуру. Мы создали в Якутске портал, который стал ведущим независимым СМИ, одна из основных задач которого было противостояние коррупции — а тут будем взятки давать?», — рассказывал потом Томский казахстанскому Forbes.

Эта несговорчивость привела к тому, что 17 апреля 2016 года все IP-адреса компании оказались в списке запрещенных в Казахстане. Если ранее приложение в стране приносило компании 70% выручки, то из-за блокировок казахстанская часть упала до нуля, потому что InDrive перестал открываться. Томский и его команда стали усиленно сопротивляться блокировкам. Они создавали новые IP-адреса (которые продолжали блокировать), отправляли казахстанцам SMS с инструкцией по использованию VPN, чтобы пользоваться приложением.

«Мы делали и нетривиальные вещи. К примеру, зная, что блокировки ведутся из определенного здания в правительственном квартале в Астане, программисты вычисляли смартфоны тех, кто это делал, и при очередном внесении наших IP в черный список с этих смартфонов все выглядело так, будто приложение не открывается. При этом у всех остальных «Индрайвер» прекрасно работал», — писал в своей книге Томский.

В итоге команда наняла юристов и спустя два года после первой блокировки отстояла свое право на существование в Казахстане.

Чем еще занимается Томский

Мультимиллионер активно занят социальными проектами в сфере развития образования, технологий, креативной индустрии и спорта. В конце 90-х — начале 2000-х Томский начал создавать IT-парк на базе университета, где он учился в Якутске. Однако университет, по словам Томского, не выполнил обязательства со своей стороны, и парк так и не построили. 

Сейчас в Якутии функционирует некоммерческий проект Томского StarTeam — это программа финансирования учебы в ведущих зарубежных вузах для талантливых детей.

После релокации InDrive в Казахстан Томский инициировал ряд некоммерческих проектов от лица компании:

• программу лидерства BeginIt,
• награду для женщин Aurora Tech Award,
• Underdog Tech Award для основателей стартапов,
• кинопремию «Альтернатива»,
• проект с бесплатными детскими футбольными секциями Super Novas,
• проект yourpace по поддержке индустрии бега.

Компания заявляет, что главный принцип ее существования — борьба с несправедливостью. InDrive, подобно ООН, сформировала цели устойчивого развития — их девять. Одна из них — «Действия в области климата». Из-за проблемы смога в Алматы Арсен Томский и предприниматель Кайрат Ахметов запустили отдельный фонд Almaty Air Initiative (AAI) «по выявлению болевых точек городской экологии и тестированию вариантов их решения». Томский выделил на развитие проекта $600 млн, Ахметов — $200 млн. Помимо этого, в конце 2024 года InDrive и режиссер Канат Бейсекеев выпустили фильм «Алматы? Ок жить со смогом?».

Летом 2024 года Томский говорил о планах построить в Казахстане некоммерческий университет «для будущих лидеров». Там должно быть четыре отделения: IT, медиа, искусство и policymaking. Университет еще не открыт.

«Курсив» рассказывал, что Арсен Томский в январе 2025 года инвестировал в казахстанский сервис доставки еды «Рядом». Компания входит в Choco Holding, который принадлежит Рамилю Мухоряпову.