Цены на автомобили Haval Jolion в Казахстане могут подрасти в ближайшие пару недель. Об этом Курсив Авто сообщили в сети официальных дилерских центров. Ранее популярный кроссовер уже подорожал в России.
Изучив обновленные прайс-листы, журналисты российских изданий пришли к выводу, что за январские праздники Haval Jolion в соседней стране стал примерно на 5% дороже. В пересчете на казахстанскую валюту рост цен на все комплектации составил около полумиллиона тенге. При этом речь идет только о свежих машинах 2025 года выпуска, которые производят для внутреннего рынка на заводе в Туле. Приобрести прошлогодние модели у местных дилеров можно по старой цене.
Что касается казахстанского рынка, то пока официальный дистрибьютор предлагает Haval Jolion 2024 года. Самая дешевая комплектация Comfort стоит 9 790 000 тенге. Это переднеприводный кроссовер на «механике» с 1,5-литровым мотором мощностью 143 лошадиных силы. В списке оборудования – круиз-контроль, 1-зонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркал заднего вида, система контроля усталости водителя и фронтальные подушки безопасности.
Дороже всего – полноприводная версия Tech Plus с двигателем в 150 «лошадей» и 7-ступенчатым роботом. На начало января за такую модель придется выложить 13 090 000 тенге. За эти деньги владелец получит систему помощи при спуске, систему автоматической парковки, функцию «умное уклонение», функцию предотвращения столкновений при проезде перекрестков, а также камеры кругового обзора 360°.
В разговоре с Курсив Авто менеджер одного из автоцентров сообщил, что последнее повышение цен было в декабре, но уже в середине января народные кроссоверы вновь подорожают. Одна из причин – рост утильсбора. Напомним, в нашей стране этот платеж привязан к минимальному расчетному показателю (МРП), который увеличивается каждый год. И теперь утильсбор за авто с двигателем объемом до 2-х литров составляет 688 100 тенге – на 42 тыс. больше, чем в прошлом году.
Дилеры также отмечают, что сейчас все Haval Jolion в Казахстане – китайского производства. Предполагается, что модели 2025 года будут выпускаться уже в Алматы – на новом предприятии Astana Motors Manufacturing Kazakhstan. Ранее «Курсив» рассказывал, что мультибрендовый завод по производству китайских автомобилей заработает не позднее апреля этого года.
