КТК сократил отгрузку нефти в 2024 году до 63 млн тонн
Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) сообщил о сокращении в 2024 году отгрузки нефти на морском терминале до 63 млн тонн с 63,474 млн тонн в 2023 году, или на 0,73%.
«В 2024 году на морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума отгружено 63 009 481 тонна нефти на 584 нефтеналивных судна. Наибольшие объемы нефти в трубопроводную систему КТК в 2024 году были получены с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган – 26 819 535 тонн, 9 816 458 тонн и 17 209 596 тонн нефти соответственно», – говорится в опубликованном КТК сообщении.
По итогам 2023 года на морском терминале КТК было отгружено 63,474 млн тонн нефти, что на 4,76 млн тонн больше, чем в 2022 году. Этот показатель стал максимальным за всю историю работы консорциума. В частности, в 2023 году было отгружено 56,05 млн тонн казахстанской нефти, в том числе с месторождений Тенгиз, Карачаганак и Кашаган – 27,5 млн тонн, 9,6 млн тонн и 17,9 млн тонн, соответственно, и 7,42 млн тонн российской нефти.
В результате с 2001 года по 31 декабря 2024 года включительно через нефтепроводную систему Тенгиз – Новороссийск на мировые рынки было поставлено 951 086 380 тонн нефти. Первоначальные прогнозные объемы на транспортировку нефти на основании заявок грузоотправителей составляли около 70 млн тонн, на основе которых КТК и составил бюджет на год. Однако в мае 2024 года заседание управляющих органов КТК решило сократить прогнозные объемы на 7%. На это пришлось пойти из-за невыполнения предварительных заявок грузоотправителей.
КТК отметил, что все объемы нефти, которые фактически были сданы в систему Тенгиз – Новороссийск в 2024 году, были транспортированы до морского терминала и отгружены на танкеры. По заверениям консорциума, в 2024 году не было нештатных или аварийных остановок прокачки нефти, а также не имелось иных факторов со стороны КТК, способных повлиять на снижение добычи нефти грузоотправителями.
Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей казахстанской нефти, поставляемой на экспорт, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционерами КТК являются: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице компании «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, компания «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.
