Убыток Boeing за квартал с забастовками оказался втрое хуже ожиданий Уолл-стрит
Убыток авиастроительной корпорации Boeing за четвертый квартал 2024 года, на который пришлась крупная забастовка рабочих, втрое превысил прогнозы аналитиков на Уолл-стрит. Выручка, напротив, оказалась заметно меньше ожиданий. Суммарный убыток за прошлый год достигнет примерно $12 млрд, утверждает WSJ. Это близко к рекорду, который был установлен в 2020 году из-за пандемии. Акции Boeing на расширенных торгах 23 января подешевели почти на 2%.
Детали
Boeing в четверг опубликовал предварительные результаты за четвертый квартал 2024 года, закончившийся 31 декабря. Компания спрогнозировала убыток в размере $5,46 на акцию. Это примерно в три раза больше, чем ожидали аналитики: по данным LSEG, их консенсус-прогноз составлял $1,84 на акцию, сообщил Reuters. Boeing не назвал общую сумму квартального убытка. Она может составить около $4 млрд, подсчитали CNBC и The Wall Street Journal.
По итогам первых трех кварталов 2024-го суммарный убыток Boeing составил почти $7,97 млрд. Таким образом, потери компании за весь прошлый год могут достигнуть порядка $12 млрд, утверждает WSJ. Эта сумма близка к текущему рекорду, который Boeing установил в 2020 году, потеряв $11,94 млрд. Авиастроитель не показывал прибыль с 2018 года.
Выручка Boeing в последнем квартале 2024 года, согласно заявлению компании, составит $15,2 млрд. Это тоже ниже ожиданий аналитиков, опрошенных LSEG, в $16,27 млрд, пишет Reuters.
Boeing опубликует полные квартальные результаты 28 января.
Что с акциями
Акции Boeing на расширенных торгах 23 января упали на 1,8%, до $175,25. Основные торги в четверг, напротив, закончились ростом на 2,1%, до $178,5. Это стало максимальной ценой закрытия за месяц — после 27 декабря.
Бумаги Boeing сейчас стоят на 12% дешевле, чем 12 месяцев назад. С начала 2025 года их цена прибавила меньше 1%.
Это был тяжелый год
Boeing заявил, что в отчете за четвертый квартал зафиксирует потери, связанные с забастовкой рабочих и соглашением с ними, а также затраты на «определенные программы в сфере обороны, космоса и безопасности» и расходы на сокращение штата.
Забастовка более 33 тыс. рабочих, которая длилась семь недель с середины сентября по начало ноября, привела к остановке производства самолетов 737 Max, 777 и 767. Профсоюз добился соглашения, которое предусматривает повышение зарплат на 38% в течение четырех лет.
Кризисным для Boeing, впрочем, стал весь 2024 год. На производство повлияли проблемы с качеством сборки, из-за которых регулятор США ограничил выпуск самых продаваемых лайнеров компании 737 Max после инцидента в январе 2024 года, когда у самолета авиакомпании Alaska Air прямо во время полета оторвалась дверь. Далее последовали задержки в цепочке поставок и забастовка.
Подразделение коммерческих самолетов зафиксирует расходы на самолеты 767 и задержанные 777X в размере $1,1 млрд. Также компания испытывает сложности со своим оборонным и космическим подразделением, пишет Reuters. Компания ожидает еще $1,7 млрд убытков, связанных с пятью проблемными оборонными программами, включая заправщик KC-46 и новые самолеты для президента США (Air Force One), пишет Bloomberg.
Что с акциями
По данным MarketWatch, рейтинг акциям Boeing присвоили 32 аналитика. Несмотря на все проблемы компании, больше половины советуют покупать бумаги: у них 18 рейтингов Buy и Overweight. Еще 12 советуют держать (Hold), и лишь двое — продавать (Sell и Underweight). Консенсусная цена Уолл-стрит составляет $187,8, что выше цены закрытия торгов четверга на 5%.