Депутаты предлагают строже наказывать за повторные нарушения ПДД

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
штрафы в Казахстане
Отмена 50%-ной скидки может ждать тех, кто регулярно нарушает правила / shutterstock, бильд-редактор: Милош Муратовский

Водитель в Алматы за год 143 раза нарушил ПДД и заплатил штрафов на 3 млн тенге, но продолжает ездить. Сенатор Марат Кожаев считает, что система наказаний для таких лихачей требует реформы. На заседании сената депутат предложил отменить скидку 50% на дорожные штрафы для систематических нарушителей и ввести обязательную пересдачу экзамена.

Какие меры предлагают депутаты

Кожаев считает, что система штрафов в Казахстане требует пересмотра, и предложил несколько ключевых изменений:

  • отмена 50%-ной скидки для тех, кто регулярно нарушает правила;
  • пересдача экзамена по ПДД для водителей, которые были зафиксированы камерами более 10 раз;
  • ужесточение наказаний, включая временное лишение прав за повторные нарушения;
  • введение дифференцированной системы штрафов, где их размер будет зависеть от количества нарушений.

По мнению сенатора, Казахстану стоит изучить международный опыт. Например, в Германии действует система штрафных баллов: при накоплении определенного количества водитель автоматически лишается прав. Во Франции повторные нарушения ведут к временной блокировке водительского удостоверения. В Сингапуре нарушителей обязуют повторно проходить курсы на знание ПДД, а за серьезные нарушения могут конфисковать автомобиль.

Вопрос повышения безопасности на дорогах стал особенно актуальным в Алматы. За 2024 год было зафиксировано 4,2 млн случаев дорожных нарушений. Из них 3,7 млн – с помощью автоматических комплексов. Однако камеры не могут определить уровень подготовки водителя и его склонность к опасному вождению. Это делает проблему еще более сложной.

Депутаты ожидают реакции правительства на свои предложения и подчеркивают, что без реформ ситуация на дорогах продолжит ухудшаться.

Накануне в компании Sergek Group предложили поощрять аккуратных водителей, используя опыт Германии, Канады и Австралии.

Ранее Курсив Авто писал, что в Казахстане разгорелась дискуссия вокруг штрафов за прогрев авто более пяти минут. Депутаты и представители МВД заявляли, что такого ограничения в законе нет. По их мнению, слухи возникли из-за недостаточной разъяснительной работы госорганов. 

Читайте также