В Казахстане строят завод, который будет выпускать тысячу дождевальных машин в год

Казахстанская группа компаний ADAM построит второй завод по выпуску дождевальных машин, он будет располагаться в Восточно-Казахстанской области. Предприятие планируется запустить в первом квартале этого года, мощность производства составит 1 тыс. машин ежегодно. Об этом сообщает Минсельхоз.
«В текущем году ADAM планирует наладить массовое производство машин. Данный проект позволит снизить зависимость от иностранных производителей техники, предусмотрено гарантийное и сервисное обслуживание», – сообщили в Минсельхозе и добавили, что продукцию будут поставлять на рынки Центральной Азии и СНГ.
ADAM выпускает дождевальные машины кругового типа под брендом SU BEREKE. Такие машины равномерно распределяют воду по полям, благодаря чему ее расход сокращается на 30–40%.
Первый завод по производству казахстанских систем орошения запустили в 2024 году. Тогда было произведено 30 машин. Часть была собрана в Восточно-Казахстанской области. В прошлом году предприятие также получило сертификат СТ-KZ и сертификат соответствия ЕАЭС.
Группа компаний ADAM зарегистрирована в Астане. Занимается производством дождевальных машин, разведением племенного скота мясного направления, эксплуатацией инженерных сетей зданий и сооружений. Среди ее проектов – обслуживание сетей в Назарбаев Университете, Казахском академическом драмтеатре, спорткомплексе «Барыс арена», Космического центра и других организаций.
Учредителем группы является Ануар Касымов. В середине 2024 года он создал фирму ADAM AGRO QAZAQSTAN. В начале этого года акционер рассказывал газете «Казправда», что решил заняться выпуском систем орошения после послания президента Касым-Жомарта Токаева в 2019 году. Глава государства тогда поручил увеличить долю орошаемых земель до 3 млн га (сейчас 1,5 млн га, из которых водосберегающими технологиями охвачено менее трети). Корпорация изучила рынок и спроектировала машины в 2021 году, в 2023-м был получен кредит и начато серийное производство.