Алматинцы заметили на улицах электросамокаты. Новый сезон начинается уже на первой неделе марта. Kursiv LifeStyle посмотрел цены на аренду.
Электросамокаты вызывают много разногласий в обществе. Кто-то считает их опасными, другие же видят в двухколесном транспорте отличное и маневренное средство передвижения по городу без пробок. Несмотря на споры, самокаты стали очень популярны в городских пространствах, и Алматы и Астана – не исключение.
Совсем скоро стартует новый сезон кикшеринга: в Алматы и Шымкенте – южных мегаполисах, он наступает раньше, чем в столице и других городах страны. Местные жители уже заметили самокаты на улицах и предвкушают будущие поездки.
Пока на улицах города появились только самокаты от Yandex – корреспонденты Kursiv LifeStyle заприметили их сразу в нескольких точках. Уже известен и тариф – 55 тенге в минуту.
В Алматы известны еще две компании, которые сдают самокаты в аренду. Это Jet и Whoosh, однако на момент написания материала на картах в их приложениях пока не было доступных самокатов. Транспорт от Whoosh появится на улицах уже к концу недели, до 9 марта, об этом редакции Kursiv Lifestyle сообщили в пресс-службе компании.
С каждым годом число любителей самокатов растет. В 2024 году количество поездок только на самокатах Whoosh увеличилось на 177% по отношению к предыдущему году, ведь самокаты позволяют быстро добираться до пунктов назначения, минуя городские пробки. Однако рост популярности самокатов неизменно ведет к введению ограничений для соблюдения требований безопасности. Например, в Казахстане на самокате можно передвигаться со скоростью 25 км/ч по велодорожке и со скоростью 6 км/ч на тротуаре. Во время движения по дорогам водители должны быть в шлеме и с водительскими правами.
В 2025 году продолжится работа над повышением культуры вождения самокатов и снижением аварийности, обещают в полиции Алматы. В другом материале Kursiv LifeStyle можно больше узнать о новом сезоне и как безопасно пользоваться электросамокатами.
Эксперты подтверждают, что электросамокат – это полезное и удобное средство передвижения, однако надо продолжать работу над его интеграцией в городское пространство: повышать осведомленность о правилах безопасности и улучшать инфраструктуру, чтобы ни пешеходы, ни самокатчики друг другу не мешали.
