В правительстве ответили на заявления о массовом закрытии таксопарков из-за НДС

Опубликовано
Старший корреспондент отдела Business News
цены на такси в Казахстане
Налоговая реформа не затронет таксистов, уверяет правительство / shutterstock, бильд-редактор: Дастан Шанай

Министерство национальной экономики ответило таксопаркам на заявления о возможном повышении цен на услуги такси после поднятия ставки НДС до 16% и снижения порога до 15 млн тенге. 

В министерстве подчеркнули, что налоговая реформа не затронет таксистов. Для них предусмотрен льготный режим с фиксированной ставкой 4%, которая включает только пенсионные взносы, социальные отчисления и медицинское страхование. При этом водители не обязаны регистрироваться в качестве индивидуальных предпринимателей и не будут платить НДС или ИПН.

«Поэтому для самих таксистов нагрузка не увеличится. Кроме того, таксисты могут работать напрямую с оператором интернет-платформы (Яндекс и другие) без посредничества таксопарков», – заметили в МНЭ. 

В министерстве сообщили, что по итогам 2024 года в Казахстане около 15 тыс. налогоплательщиков, работающих в сфере такси, включая аренду автомобилей, использовали режим упрощенной декларации. При этом лишь 924 из них превысили годовой доход в 15 млн тенге.

«То есть снижение порога с обязательством по уплате НДС коснется только 6% из них. Это те крупные таксопарки, которые должны платить НДС», – добавили в МНЭ. 

Операторы интернет-платформ (Yandex Go, InDrive) являются плательщиками НДС. 

«При этом стоит отметить, что цены на рынке услуг такси формируются на основе рыночных отношений, в зависимости от конкуренции, спроса и предложений», –заявили в министерстве. 

Накануне «Курсив» опубликовал материал с представителями отрасли. Они заявляли, что новый Налоговый кодекс может привести к массовому закрытию таксопарков. Их планируют исключить из системы розничного налога и повысить им НДС до 16%. 

По словам таксопарков, рост налогов приведет к увеличению стоимости аренды автомобилей и, как следствие, подорожанию поездок. Доходы водителей могут сократиться на 10%, что снизит интерес к работе в такси. Особенно пострадают малообеспеченные слои населения и жители небольших городов. 

Опрошенные эксперты отметили, что из-за высоких налогов часть водителей уйдет на «серый» рынок, увеличится число нелегальных таксистов. Также инвесторы могут отказаться от вложений в отрасль, так как бизнес станет нерентабельным. Как пример, таксопарки прекратят закупки новых авто, что ухудшит качество такси и увеличит их дефицит.

Таксопарки предлагают оставить их в специальном налоговом режиме (СНР). Они готовы к диалогу с правительством по вопросам адаптации налогообложения.

Читайте также