Принадлежащий российской «Татнефти» шинный завод в Сарани сорвал план Минпрома

Летом первый вице-премьер Роман Скляр заявлял, что новый завод в Сарани, частично принадлежащий российской «Татнефти», выпустит в 2024 году 1 млн современных автошин. Однако, судя по отчету Минпрома, завод не смог достичь планируемых показателей. 

На сайте ведомства опубликован отчет о реализации Плана развития Минпрома на 2024 год. В документе говорится, что шинный завод в Карагандинской области не вышел на плановую мощность в 1 млн штук. Основной причиной этого Минпром называет задержки с инфраструктурой, за которую отвечал областной акимат. 

«Вся внешняя инженерная инфраструктура завода (газо-водо-энерго обеспечение, КНС (канализационная насосная станция), ЛОС (локальные очистные сооружения), автодороги и ж/д пути, наружные сети связи обеспечивал акимат Карагандинской области», – говорится в документе. 

Шинный завод должен быть обеспечен бесперебойным электроснабжением. Однако временная подстанция «Сарыарка» (110/10 КВ), установленная корпорацией «Казахмыс», работает с перебоями, из-за чего завод часто сталкивается с отключениями электроэнергии. 

«Наблюдаются частые кратковременные отключения электроэнергии, которые оказали негативное влияние на производственный процесс и исправность оборудования и, как результат, объемы производства. Завод несет убытки при каждом отключении электроэнергии, после которого требуется повторная наладка оборудования в части ввода рецептур», – сообщил Минпром. 

Газопровод, запланированный на май 2022 года, подвели лишь в декабре. ЛОС и КНС, которые акимат должен был достроить к августу 2024 года, в начале 2025-го все еще не введены в эксплуатацию. 

«При выпадении осадков существующая ливневая канализация не справляется с поступающим объемом воды, что приводит к вынужденной остановке производства по причине подъема и разлива воды из колодцев как внутри зданий и сооружений, так и снаружи», – отмечает ведомство. 

Шинный завод стоимостью 228 млрд тенге является совместным предприятием «Татнефти» и дочерней компании Allur – KamaTyresKz. Его годовая производственная мощность составляет 3,5 млн шин – 3 млн шин для легковых автомобилей и 500 тыс. для грузовой техники. Предприятие выпускает как летнюю, так и зимнюю резину. 

В июне 2024 года завод начал серийное производство шин для легковых автомобилей под брендом Attar. 15 июля состоялась первая локальная отгрузка шин в дилерские центры Казахстана, а 17 июля была произведена первая отгрузка шин на экспорт в Россию. Сообщалось, что в июле завод произвел около 30 тыс. шин.