Китайские автопроизводители вывели логистику на новый уровень. В Сети то и дело появляются кадры, на которых гигантские автовозы транспортируют аж по 30 машин за раз. Для Казахстана такие способы перевозки кажутся экзотикой, а вот в Китае это привычная картина. Курсив Авто собрал несколько впечатляющих видео.
Не секрет, что китайский авторынок – крупнейший в мире. Только в 2024 году местные заводы отгрузили почти 31,3 млн машин. Такие масштабы требуют особого подхода к логистике. Чтобы снабжать дилеров нужным количеством «легковушек», перевозчики используют максимально загруженные прицепы, напоминающие автопоезд.
Вот один из таких автовозов, который сняли на видео.
Попавший в объектив тягач вызвал оживленную реакцию у пользователей. Многие удивились длине прицепа, но, похоже, в Поднебесной подобные машины – уже повседневность. Благодаря широким магистралям огромные автовозы свободно передвигаются между городами.
Еще один ролик накануне появился в соцсети Reddit. На кадрах тягач марки FAW везет 30 электромобилей BYD e2 (в Казахстане такие стоят от 7,2 млн тенге). Треть китайских машин разместили на верхнем «этаже» в два ряда. Судя по всему, суммарный вес груза может превышать 40 тонн.
Chinese car haulers are built different
byu/Slayr79 inTruckers
Другой автовоз снял на видео один из частных продавцов на рынке «Хоргос». Впечатленный мужчина пообщался с работниками, которые загоняли китайские машины на платформу.
Тем временем спрос на китайские автомобили продолжает расти, и производители вынуждены подстраиваться под высокие темпы продаж. Такие способы транспортировки помогают снизить затраты на логистику и ускорить поставки машин в дилерские центры.
Напомним, в Казахстане в 2024 году выпустили 147,4 тыс. авто, а продали – 205,1 тыс. Ранее Курсив Авто рассказал, какие седаны и кроссоверы чаще всего покупали казахстанцы в феврале.
