
Новая «Хонда» WR-V была замечена на шоссе в Бразилии на тестах. Старт продаж ожидается во второй половине 2025 года. Компактный кроссовер заменит нишу между City и HR-V и станет важным этапом в инвестиционной стратегии бренда. Об этом сообщает британское издание Motor1.
Хонда расширяет линейку в Южной Америке: новый WR-V выходит на дороги Бразилии
Компания «Хонда» готовится укрепить свои позиции на южноамериканском рынке, выпустив следующее поколение компактного кроссовера WR-V. Прототип модели заметили в движении на шоссе Бандейрантес рядом с Сан-Паулу. Несмотря на плотный камуфляж, видно, что новинка будет схожа по габаритам и дизайну с моделью Elevate. Она уже представлена на рынках Индии и Азии.
На снимках видно, что новая «Хонда» WR-V получила светодиодную оптику и вертикальные задние фонари. В темноте выделялись и фары головного света. Это позволяет оценить современный подход к дизайну. В интерьере заметили отдельный мультимедийный экран. Он установлен высоко на передней панели — аналогичный 10,25-дюймовому дисплею от индийской версии Elevate.
По габаритам новинка превзошла своего предшественника. Модель удлиннили увеличилась до 14,1 фута, колесная база — до 8,7 фута. Вместимость багажника теперь составляет 16,1 кубических фута, что делает WR-V одним из самых практичных в своем классе. Клиренс — 8,6 дюйма — подтверждает внедорожные амбиции модели, несмотря на еt компактность.
Выход «Хонда» WR-V на бразильский рынок планируется во второй половине 2025 года. Новинка займет промежуточную позицию между City Hatch и HR-V. Это повторение стратегии Volkswagen с моделями T-Cross и Nivus. В линейке оборудования можно ожидать современные системы активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе и предупреждения о выезде с дороги. Также будет доступна беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto.
Производство наладят на заводе Honda в Итирапине, расположенном к северо-западу от Сан-Паулу. WR-V станет первым результатом инвестиций компании в размере 4,2 млрд реалов (примерно 585 млрд тенге). Помимо WR-V, средства направят на выпуск гибридных моделей. Обновление HR-V и расширение производственных мощностей с созданием новых рабочих мест.
Сейчас растет спроса на городские кроссоверы и сегмент активного развивается. «Хонда» делает ставку на локализацию и адаптацию под региональные особенности. Новый WR-V станет конкурентом Toyota Yaris Cross и ключевой моделью в расширении глобального присутствия бренда.
Ранее Курсив Авто рассказывал, зачем Honda эффектно проверила кроссоверы на прочность, подвесив на кране.