Казахстанец пожаловался в соцсетях на падение цены на подержанные авто Hyundai Tucson. Он рассказал, что не может продать свой кроссовер, купленный в 2023 году. В бурном обсуждении пользователи Threads пришли к выводу, что потеря стоимости машин с пробегом при перепродаже может достигать 40%.
Житель Алматы Айдар Нуралинов возмутился, что его двухлетний Tucson отказываются покупать даже с дисконтом в 1,5 млн тенге.
«Машина, как купил с салона, не бита и не крашена. Не замученная! Продаю на 1,5 млн дешевле, чем покупал, но предлагают еще на 1,5 ниже!» – пишет владелец.
Падение цены после покупки авто
Участники обсуждения объяснили, что такая ситуация вполне закономерна. Один из комментаторов отметил:
«Такое может быть только в Казахстане — купить авто из салона и пытаться продать почти по той же цене. После выезда из дилерского центра машина теряет 30–40%, а иногда и до 50% стоимости».
Другой автолюбитель напомнил о возрасте кроссовера:
«Машине – 2 года, а вы хотите на 1,5 млн ниже, чем за новую. Она гораздо больше потеряла в цене».
Зачем авто с пробегом, если есть новое в кредит
Многие комментаторы обратили внимание, что при текущих ставках в рамках дилерских программ куда проще приобрести новое авто.
«Реально полтора миллиона добавить, и берешь из салона, да еще и в кредит под 4%. А тут — б/у за наличку. Выбор очевиден», — отметил один из участников.
«Сейчас новые авто можно купить с минимальной переплатой за счет льготных программ кредитования. Ищущих подержанные машины становится меньше», — согласились другие.
Когда переплата за доработки не окупается
Владельцы напомнили, что вложения в улучшение автомобиля редко повышают его цену и ликвидность. Одна из пользовательниц поделилась своим опытом:
«У меня тоже Tucson, брала в мае 2024 за 15 млн. Вложила еще почти 2 млн: шумоизоляция, броня кузова, керамика, сетка, сигнализация. Но понимаю, что красная цена ему — 12–13 млн, не больше».
Пользователи Threads сошлись во мнении, что в наши дни автомобиль не стоит рассматривать как способ вложения средств. Особенно это касается сегмента бюджетных машин и моделей комфорт-класса.
«Сейчас авто — это не роскошь, это доступный товар. Многие до сих пор думают, что можно продать почти по цене покупки, но вторичный рынок уже не работает так, как раньше», — подытожил один из участников дискуссии.
Столько стоит Tucson с пробегом в Казахстане
На момент публикации материала на платформе Kolesa.kz продаются около трехсот аналогичных кроссоверов 2023 года выпуска. Наиболее дешевые авто с пробегом от 50 до 90 тыс. км стоят 11,5 млн тенге. За самые дорогие комплектации, проехавшие 7-15 тыс. км, продавцы просят до 18 млн тенге.
В середине мая в Казнете спорили, что лучше — Kia Sportage или Hyundai Tucson. О сильных и слабых сторонах корейских кроссоверов, по мнению владельцев, можно почитать здесь.
Также Курсив Авто рассказывал о поставщике машин из Китая, озвучившем актуальные цены на авторынке в Хоргосе. Все модели в обзоре оказались гораздо дешевле, чем у официальных дилеров в Казахстане. Однако их покупка сопряжена с серьезными рисками, а растаможка и постановка на учет требуют дополнительных затрат.
