Авиакомпания SCAT рассматривает возможность обновления регионального флота за счет турбовинтовых самолетов франко-итальянского производителя ATR. Об этом сообщили в Комитете гражданской авиации (КГА).
На встрече председателя КГА Салтанат Томпиевой с вице-президентом компании ATR по продажам в Европе и Центральной Азии Жеромом Габори обсуждался вопрос обновления регионального авиапарка Казахстана за счет поставки современных турбовинтовых воздушных судов ATR, а также их технического обслуживания и обучения персонала.
В частности, компания SCAT может купить данные самолеты для выполнения рейсов в строящиеся аэропорты Зайсан, Катон-Карагай и Кендерли. В завершение встречи собеседники выразили интерес к продолжению сотрудничества и модернизации авиационной отрасли Казахстана.
Компания ATR была основана в 1981 году как совместное предприятие Airbus и итальянской Aeritalia (ныне Leonardo). В настоящее время компания выпускает две основные модификации турбовинтовых самолетов: ближнемагистральный ATR 42-600, рассчитанный на 30–50 посадочных мест с дальностью полетов 1345 километров при максимальной загруженности, и ATR 72-600, рассчитанный на 44–78 мест с дальностью 1 370 километров.
Ранее сообщалось, что авиационная администрация Казахстана запретила прием коммерческих рейсов в аэропорту Балхаша и ввела ограничения на обслуживание рейсов и заправку воздушных судов в аэропортах Ушарала и Урджара.
Собственниками авиакомпании SCAT является один из ее сооснователей Владимир Денисов и вице-президент Владимир Сытник.
