Автомобильный аккумулятор принято считать «расходником». Как правило, водители меняют его раз в 3–5 лет. Однако при правильном уходе и высоком качестве он способен работать от 7 до 15 лет. Издание Autonews рассказало, как увеличить срок службы батареи.
Продолжительность «жизни» автомобильного аккумулятора
Даже у одинаковых машин, сошедших с конвейера синхронно, аккумуляторы изнашиваются по-разному. На срок службы влияют пробег, климат, состояние электроники, стиль вождения и регулярность ухода за АКБ.
Средний срок службы разных типов аккумуляторов:
- свинцово-кислотные: 4–5 лет;
- гибридные (малосурьмянистые, кальциевые): 5–6 лет;
- EFB-аккумуляторы: 6–7 лет;
- AGM-аккумуляторы: до 10 лет;
- гелевые: до 15 лет.
Факторы, влияющие на ресурс батареи
Частые короткие поездки и многократные пуски двигателя изнашивают АКБ быстрее, чем длительные заезды. Также на холоде батареи теряют емкость, а жара ускоряет испарение электролита. Гелевые АКБ лучше переносят морозы. Мощные потребители, такие как обогревы сидений и руля, снижают ресурс.
Как увеличить срок службы аккумулятора
Чтобы батарея работала дольше, избегайте глубокого разряда — он вредит даже гелевым АКБ, которые считаются устойчивыми к таким нагрузкам. Раз в 3–4 года проверяйте уровень электролита и измеряйте его плотность с помощью ареометра. При необходимости доливайте дистиллированную воду.
Для профилактики иногда заряжайте АКБ вне автомобиля, используя зарядное устройство. Следите за состоянием клемм: очищайте их от окисления металлической щеткой и наносите защитный спрей, чтобы снизить сопротивление и нагрев.
Зимой, если автомобиль не используется, храните аккумулятор в тепле, чтобы замедлить саморазряд. Избегайте длительного простоя машины без запуска двигателя. Если автомобиль оснащен системой «старт-стоп», убедитесь, что батарея соответствует требованиям.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что неправильная буксировка машины с автоматической коробкой передач может закончиться дорогим ремонтом. Подробности — здесь.
