Американский автомеханик поделился в TikTok простыми советами по обслуживанию вариаторной трансмиссии (CVT), которые помогут сэкономить на ремонте и продлить ресурс коробки до 300 тыс. км. Видео с лайфхаком опубликовал аккаунт @autopartscity, специализирующийся на разборе машин в Иллинойсе.
Ролик заметил автомобильный портал Motor1. В нем продавец запчастей по имени Хуан показывает вариатор от кроссовера Nissan Rogue (X-Trail) 2016 года и говорит:
«Мы постоянно шутим, что у машин Nissan «умирает» вариатор. Но Хуан хочет рассказать, как можно этого избежать».
По словам специалиста, владельцы машин с CVT зря зацикливаются только на замене масла. Дело в том, что в этих трансмиссиях есть два фильтра — один находится в поддоне, а второй расположен снаружи. Их, как и трансмиссионное масло, необходимо менять каждые 30–40 тыс. км.
«Если менять оба фильтра и масло, коробка прослужит практически столько же, сколько весь автомобиль», — утверждает Хуан.
Почему автовладельцы жалуются на CVT
Вариаторы популярны из-за экономичности и простоты конструкции. В отличие от классических «автоматов», здесь нет привычных передач — вместо этого работают шкивы и ремни. Такая система обеспечивает плавное переключение и снижает расхода топлива.
Однако у CVT есть и слабые места:
- повышенная нагрузка на ремень и шкивы;
- перегрев масла;
- шум и неестественные ощущения при разгоне.
Пожалуй, чаще всего автолюбители и эксперты критикуют вариаторы Jatco, которые устанавливаются на модели Nissan. В 2025 году компания уже урегулировала коллективный иск от владельцев Murano и Maxima 2015–2018 годов — водители жаловались на рывки и поломки. В результате гарантию расширили, а некоторым владельцам выплатили компенсации до $1 500 (около 800 тыс. тенге).
Что говорят автолюбители
В комментариях под роликом многие признали совет полезным, а кто-то предложил дополнительную меру:
«Из-за высокого давления в системе масло часто перегревается. Чтобы продлить срок службы CVT, рекомендую установить внешний радиатор охлаждения».
Другой пользователь поделился своим опытом:
«Моя Sentra проехала 140 тыс. миль, и я сомневаюсь, что предыдущий владелец хоть раз менял масло. Советы из видео действительно важны».
Актуально для Казахстана
CVT активно используется в популярных у казахстанцев моделях Nissan — Qashqai, X-Trail, Murano, Sentra. Многие машины с такими коробками привозят из США, Южной Кореи и ОАЭ.
При выборе авто с пробегом специалисты советуют проверять вариатор, особенно если пробег превышает 120–150 тыс. км. А после покупки — сразу заменить масло и оба фильтра. Не лишней будет и установка внешнего радиатора — в условиях казахстанского климата он поможет избежать перегрева трансмиссии.
Ранее автоэксперт Александр Виноградов назвал седан Nissan Almera Classic хорошим выбором на «вторичке».
Также Курсив Авто рассказывал, как безопасно буксировать машину с автоматической коробкой передач. Нарушение простых правил может привести к быстрой поломке коробки и дорогому ремонту.
