Узбекская авиакомпания FlyOne Asia собирается стать лоукостером и летать в страны Центральной Азии с конца 2025 года. Об этом изданию CentralAsia+ Aero сообщил гендиректор перевозчика Азиз Мухамадаминов.
FlyOne Asia появилась после того, как в июле 2025 года узбекская Asia Union Airlines присоединилась к молдавской авиационной группе FlyOne и сменила название (сайт пока называет по-прежнему). Затем ей дали доступ к общему флоту самолетов Airbus A320 и A321, единым стандартам сервиса и централизованному техобслуживанию.
Теперь FlyOne Asia планирует перейти на модель бюджетных авиалиний, аналогичную той, что используют FlyOne в Молдове и Армении.
Мухамадаминов напомнил, что Asia Union начала полеты в феврале 2025 года по маршруту Ташкент – Медина. Этот рейс и первый самолет Airbus A320ceo компания унаследовала от Panorama Airways, которая ушла с рынка.
Куда летает FlyOne Asia
Сейчас FlyOne Asia выполняет ежедневные рейсы в Медину, а также летает в Саудовскую Аравию из Андижана, Намангана и Ферганы.
Кроме того, среди направлений есть Дубай, Урумчи, Сеул, Ханой, Бангкок, Джидда, Анталья и Стамбул.
По каким еще направлениям будет летать FlyOne Asia
Планируются новые рейсы в страны не только Центральной Азии, но и Кавказа, а также в Турцию, Египет и Китай.
В июле FlyOne Asia временно арендовал у Air Samarkand самолет A321ceo. К ноябрю она ожидает пополнения парка еще двумя воздушными судами. Это позволит расширить сеть маршрутов.
Какие еще есть лоукостеры в Узбекистане
Сейчас в стране действует Uzbekistan Airways Express, дочерний бюджетный бренд национального перевозчика Uzbekistan Airways.
А в прошлом году лоукост-модель пыталась запустить авиакомпания Humo Air. Но через три месяца она прекратила работу из-за проблем с лизингом самолетов.
В Казахстане есть лоукостер FlyArystan («дочка» Air Astana). Также региональным бюджетным перевозчиком называет себя Vietjet Qazaqstan (бывший Qazaq Air).
По ссылке можно найти лайфхаки, позволяющие взять больше вещей при перелете лоукостером.
Кроме того, в Казахстане рассматривают вопрос объединения багажа для пассажиров, чтобы избежать переплат за перевес.
