Крупнейшие авиакомпании США United Airlines и Delta Air Lines оказались ответчиками по коллективным искам в Калифорнии. Пассажиры утверждают, что перевозчики продавали места «у окна», хотя на самом деле там не было иллюминаторов.
По данным Sky News и Daily Mail, за последние четыре года каждая из компаний реализовала не менее миллиона таких мест. За «привилегию» сидеть у окна пассажиры доплачивали от нескольких десятков до сотен долларов. Но вместо вида на облака они оказывались у глухой стенки.
Теперь истцы требуют компенсации на миллионы долларов и более прозрачных правил бронирования. В иске подчеркивается: если бы клиенты заранее знали, что рядом с креслом нет окна, они не стали бы выбирать такие места.
Так, в отличие от United и Delta авиакомпании American Airlines и Alaska Airlines указывают на отсутствие иллюминатора.
Причины появления «ложных окон» связаны с особенностями конструкции самолетов. В некоторых рядах их нет из-за стыков панелей, воздуховодов и проводки. Однако онлайн-схемы United и Delta не предупреждали об этом. Пассажиры узнавали правду только после посадки.
Дополнительная плата за выбор места у окна в United и Delta составляет минимум $24 даже в стандартном экономклассе. Такое место у авиакомпаний считается любым сиденьем у борта, даже если там нет окна.
Эксперты отмечают, что иск может изменить правила бронирования. Если суд удовлетворит требования, United и Delta придется переработать схемы салонов и явно отмечать места без окон.
Представители United и Delta на момент публикации не отреагировали на запросы журналистов.
В апреле транспортная прокуратура оштрафовала SCAT почти на 4 млн тенге. Причина в том, что пассажиры из-за задержки авиарейса провели больше 8 часов в аэропорту.
Кроме того, в Казахстане планируют ввести штрафы для авиакомпаний за отказ в посадке при наличии билета. За овербукинг их обяжут выплачивать почти 200 тыс. тенге (50 МРП).
Тут можно почитать, как получить максимум комфорта в самолете за счет бесплатных услуг.
