В Китае представили электрический премиум-вэн Li i8, который сочетает просторный салон, богатое оснащение и конкурентную цену. Автоблогеры отмечают, что эта модель может стать одной из самых интересных в своем классе. Новинку в одном из дилерских салонов показал автор YouTube-канала Almasssyan Алмас Ботабеков.
Внешне i8 сохраняет узнаваемый стиль марки, однако основное внимание разработчики уделили салону. Внутри – три ряда сидений, панорамная крыша, а также индивидуальные опции комфорта: массаж, вентиляция и подогрев кресел для пассажиров как спереди, так и сзади. Задние пассажиры также получают отоманки с положением «нулевая гравитация», встроенный откидной телевизор и качественную акустику.
«Они взяли все самое лучшее и собрали в одном автомобиле, — отмечает поставщик авто из Китая. — Для своего класса и цены это одна из лучших «электричек» на рынке».
Li i8 оснащается современными мультимедийными решениями: сенсорным экраном, системой умного зеркала с затемнением и улучшенным чипом Snapdragon. Среди других удобств – холодильник, доводчики дверей, шторки, столики и множество разъемов Type-C.
Автомобиль предлагается в одной комплектации с возможностью выбора платных опций:
- дополнительные цвета кузова (8 тыс. юаней, или 597 тыс. тенге),
- 21-дюймовые диски (10 тыс. юаней, или 746 тыс. тенге),
- улучшенный мультимедиа-пакет (20 тыс. юаней, или 1,5 млн тенге).
Цена машины без учета доставки и растаможки достигает 367,8 тыс. юаней (около 27,4 млн тенге). Бесплатно доступны три цвета кузова: белый, серый и черный. Срок поставки в Казахстан, по словам блогера, составляет 10–12 недель.
Он добавил, что i8 может быть интересен прежде всего тем, кто ценит комфорт и имеет возможность заряжать электромобиль дома.
«Да, дальние поездки на электротяге не всегда удобны, но как городской премиум-вэн — он один из лучших», — резюмирует Ботабеков.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что владельцы Lixiang раскритиковали исследование российских ученых об опасности гибридов.
