Новый Huawei Aito M7 собрал 100 тыс. предзаказов за первый час
Китайский бренд Aito, созданный при участии Huawei, представил новое поколение кроссовера M7. Всего за первый час модель собрала свыше 100 тыс. предзаказов, что стало рекордом для марки, пишет CarNewsChina.
Рекордный старт продаж
5 сентября альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) открыл предзаказы на новый Aito M7. Цены стартуют от 288 тыс. юаней (примерно 21,8 млн тенге). Для сравнения: актуальная версия кроссовера стоит от 249,8 тыс. юаней (18,9 млн тенге).
Спрос оказался рекордным: за 10 минут было оформлено свыше 20 тыс. заказов, а за первый час — более 100 тыс.
Модель доступна в двух вариантах — полностью электрическом (BEV) и с увеличенным запасом хода (EREV). Официальную премьеру наметили на 23 сентября.
Дизайн и размеры Aito M7
Новый M7 получил переработанную внешность и салон. Передняя часть теперь похожа на Aito M8 — с горизонтальной световой полосой, соединяющей фары, и новым расположением логотипа.
Габариты модели: 5 080×1 999×1 780 мм при колесной базе 3 030 мм. В сравнении с текущей версией кузов «вытянулся» на 60 мм, а база — на 210 мм. Сохранились 5- и 6-местные компоновки салона.
Силовые установки
Электроверсия BEV:
- задний привод — электромотор мощностью 227 кВт (304 л.с.);
- полный привод — дополнительный мотор 160 кВт (215 л.с.);
- батарея на 100 кВт·ч обеспечивает запас хода 710 км или 660 км по CLTC.
Версия EREV с ДВС-генератором (1,5 л, 118 кВт / 158 л.с.):
- задний привод — электромотор аналогичный BEV;
- полный привод — дополнительный мотор 165 кВт (221 л.с.);
- батареи 37 или 53 кВт·ч дают три варианта запаса хода: 1465, 1510 и 1625 км.
Интерьер и оснащение
В салоне установлен полностью цифровой щиток приборов, центральный 16,1-дюймовый экран и мультимедийный дисплей для пассажира. В отделке появились деревянные вставки. Среди опций — потолочный экран для задних пассажиров, 7,3-литровый холодильник и водительское кресло с функцией «невесомости».
Системы помощи и безопасность
Все версии оснащены системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4.0 с лидаром. На старших комплектациях установлен 192-линейный лидар на крыше, задний твердотельный лидар и пять 4D-радаров.
Альтернативное решение — система Limera (лидар + камера), которая может распознавать препятствия до 30 см даже в темноте.
Отметим, что в Казахстане Aito M7 в предыдущем кузове стоят от 20 до 27 млн тенге в зависимости от года выпуска и комплектации.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что по итогам краш-тестов Aito M8 признали самым безопасным автомобилем в Китае.
