Новости

Казахстанский завод остался без контрактов, пока страна закупает продукцию у России

Вагоностроители закупают комплектующие у России и Китая, хотя их производит отечественный завод / shutterstock, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Павлодарская компания Format Mach Company реализует проект по модернизации и расширению литейного производства на сумму 25 млрд тенге. Предприятие является единственным в Казахстане производителем комплектующих для грузовых вагонов. При этом у компании нет долгосрочных контрактов с отечественными партнерами: местные вагоностроители продолжают отдавать предпочтение импортной продукции. Об этом в ходе заседания мажилиса рассказал депутат Дюсенбай Турганов

«Ко мне обращаются руководители многих предприятий, которые готовы работать на экономику страны. Однако все их действия сталкиваются с бюрократизмом некоторых чиновников. Приведу лишь один пример: компания Format Mach Company… С предприятием не заключено ни одного долгосрочного договора на поставку комплектующих ни с одним из отечественных вагоностроительных заводов», – заявил Турганов. 

По словам депутата, казахстанские вагоностроители в основном импортируют продукцию из России и Китая. Парадоксально, что более 80% аналогичной продукции Format Mach Company в 2024 году было экспортировано в Россию, Беларусь и Узбекистан, что подтверждает ее конкурентоспособность по цене и качеству.

«Вместе с тем на реализацию программ по обновлению подвижного состава используются государственные средства, включая пенсионные активы. В частности, заключен договор между «Фондом развития промышленности», KTZ Express и «ЗИКСТО» на поставку 2 700 вагонов. Однако данный договор не содержит каких-либо обязательств по использованию отечественных комплектующих, несмотря на их наличие на нашем рынке», – заявил Турганов. 

В результате государственные средства работают на экономику других стран, подчеркнул депутат. По его подсчетам, государство теряет до 18 млрд по заработной плате, около 17 млрд – по налоговым поступления и 3 500 возможных рабочих мест. 

В качестве решения депутат предлагает предлагает внедрить механизм, обязывающий включать отечественных производителей в цепочку поставок при производстве вагонов за счет бюджета или квазигоссектора. 

По данным eGov.kz, Format Mach Company принадлежит Baiterek Venture Fund и Муратбеку Сулейменову через Format Group. Последний является руководителем Ассоциации предприятий машиностроения РК.