Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала свежие результаты краш-тестов. Сразу четыре модели 2025 года подтвердили высокий уровень безопасности, заработав максимальные пять звезд. Среди них — электровнедорожник Hyundai IONIQ 9.
Защита взрослых — 84%
При лобовом ударе со смещением салон Hyundai IONIQ 9 остался стабильным, колени и бедра водителя и переднего пассажира защищены. При боковом столкновении автомобиль обеспечил хорошую защиту критических частей тела, набрав максимум баллов. Центральная подушка безопасности снижает риск травм между пассажирами, а защита от хлыстовых травм признана хорошей.
Защита детей — 87%
В тестах на фронтальный и боковой удар отмечена хорошая защита критических зон у манекенов, имитирующих детей 6 и 10 лет. Это принесло IONIQ 9 максимальные баллы. Передний «эйрбег» можно отключить для установки детского кресла против хода движения.
Защита пешеходов и велосипедистов — 77%
«Активный» капот электромобиля поднимается при наезде, смягчая удар, хотя стойки лобового стекла остаются слабым местом. Защита головы пешехода или велосипедиста в целом хорошая, но зона таза получила низкие оценки. Система AEB уверенно реагирует на автомобили, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.
Системы помощи водителю — 83%
AEB в Hyundai IONIQ 9 хорошо распознает другой транспорт. В наличии — полный набор: мониторинг усталости водителя, удержание в полосе, а также напоминания о ремнях безопасности на всех сиденьях.
Недочеты
При фронтальном столкновении IONIQ 9 назвали «несколько агрессивным» по отношению к другим машинам. При боковом ударе о столб защиту грудной клетки признали лишь удовлетворительной. Кроме того, в кроссовере нет системы обнаружения ребенка в салоне.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Hyundai представит новый электрический хэтчбек по доступной цене.
