Hyundai делает ставку на гибриды и готовит дальнобойный EREV к 2027 году

Hyundai пересматривает стратегию: на фоне снижения спроса на электромобили компания делает ставку на гибриды. К 2027 году концерн представит первый EREV с запасом хода до 965 км, а к 2030-му планирует выпустить более 18 гибридных моделей, сообщает Autoblog.

Генеральный директор Hyundai Motor Group Хосе Муньос подчеркнул, что ключевыми направлениями станут гибридные технологии и новый формат EREV (Extended Range Electric Vehicle) — электромобили с увеличенным запасом хода.

Инвестиции и производство

По планам, к 2030 году Hyundai, Kia и Genesis будут выпускать свыше 18 гибридных моделей и до 3,3 млн электрифицированных автомобилей ежегодно. Это около 60% от общего объема продаж концерна.

На реализацию дорожной карты выделили $55 млрд (почти 30 млрд тенге). Из них $2,7 млрд пойдут на расширение завода Metaplant America в Джорджии. После модернизации предприятие сможет выпускать до 10 новых электрифицированных моделей.

Первый EREV — в 2027 году

Пионером станет Genesis EREV, дебют которого намечен на 2027 год. В отличие от plug-in гибридов (PHEV), где колеса могут вращаться как от бензинового, так и от электрического двигателя, в EREV ДВС работает исключительно как генератор. Это упрощает трансмиссию и обеспечивает стабильный крутящий момент.

Ожидается, что Genesis EREV получит новую батарейную химию с 30% снижением стоимости и увеличением запаса хода — до 965 км на полном заряде и баке.

От гибридов до водорода

Hyundai также расширяет линейку обычных и подключаемых гибридов. Так, в конце 2025 года выйдет Hyundai Palisade Hybrid, а в 2026-м — Kia Telluride Hybrid. Параллельно концерн продвигает водородные топливные элементы под брендом HTWO. Не исключено, что технологию будут применять также в авиации и железнодорожном транспорте.

Корректировка электростратегии

На фоне замедления продаж электромобилей Hyundai пересмотрела планы выпуска. Компания по-прежнему предлагает больше EV, чем Toyota или Honda, однако акцент смещается на гибридные решения. При этом сохраняются региональные проекты: Ioniq 3 для Европы, Elexio SUV и электроседан для Китая, а также первый локальный EV для Индии. В США к 2028 году в рамках сотрудничества с GM также выйдет совместный электрический фургон.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что блогер Роман Масленников раскрыл плюсы Hyundai Custin в Казахстане.