Нефтегазовый гигант Shell разрабатывает технологию, которая значительно сократит время зарядки электромобилей. Auto Swiat сообщает, что созданная компанией терможидкость для батарей ускоряет процесс, позволяя использовать более мощный ток.
Быстрая зарядка любых элементов питания выделяет много тепла. Перегрев существенно сокращает срок службы батареи и ускоряет ее износ. Поэтому качественные устройства оснащаются «умной» электроникой, которая при перегреве снижает мощность тока или приостанавливает процесс. Оптимальная температура для безвредной зарядки — 25 °С.
Shell разработала терможидкость, которая эффективно охлаждает батарею во время зарядки. Она не проводит электрический ток, позволяет безопасно увеличить напряжение и мощность зарядного оборудования. По первым подсчетам, это поможет ускорить процесс полной зарядки в 5 раз. Терморегулирующая жидкость Shell EV-Plus Thermal Fluid — это результат совместных разработок Shell и британской инжиниринговой компании RML Group.
Сейчас средний показатель зарядки батарей по запасу хода — 5 км за минуту. Предварительные расчеты Shell показывают, что с их новой технологией этот показатель может вырасти до 24 км. К примеру, на заполнение энергией батареи объемом 34 кВт⋅ч с 10 до 80% понадобится меньше 10 минут. При этом пока неизвестно, какая мощность тока нужна для получения такого результата.
Технология еще проходит испытания и ее массовое внедрение в обозримом будущем предсказать сложно. Но эксперты считают, что такие инновации неизбежно повлекут за собой другие прорывы в электромобилестроении. К примеру, можно спрогнозировать уменьшение габаритов аккумуляторных батарей. Накануне Курсив Авто рассказывал о том, что Stellantis уже работает над подобным направлением.
