Казахстанец выбирает, что купить за 6,5 млн тенге — Hyundai Accent или BMW 335
В Threads разгорелась дискуссия о том, что важнее — удовольствие от премиального авто или практичность бюджетной модели. Пользователь под ником @notorioustemov попросил совета в выборе между BMW 335 2007 года и Hyundai Accent 2021 года. Оба варианта из Астаны на сайте объявлений стоят 6,5 млн тенге.
Дилемма знакома многим казахстанцам: статусный седан с пробегом против более новой машины массового сегмента.
Посмотреть в Threads
Аргументы в пользу Hyundai Accent
Многих комментаторов удивила формулировка автора поста, где «Акцент» назван комфортным авто. При этом сторонники компактного седана подчеркнули его практичность.
«Accent и комфорт — это почти антонимы. Настоящий комфорт здесь психологический: машина свежая, простая в обслуживании и дешевая в ремонте», — написал один из участников обсуждения.
Новые Hyundai Accent в Казахстане не продаются, а экземпляры 2021 года и моложе стоят 5,5–10 млн тенге. По словам водителей, модель дает уверенность, что «эта тачка довезет тебя без хлопот и больших расходов».
За что выбирают BMW 335
Поклонники баварской марки смотрят на ситуацию иначе.
«А когда, если не сейчас, почувствовать, что такое настоящий «немец» на двух турбинах с 326 лошадьми?», — заметил другой пользователь.
Подержанный BMW 335 в Казахстане можно приобрести за 6,5 млн тенге и выше. Однако эксплуатация потребует серьезных вложений.
«Возьмешь BMW — сразу всунешь туда 2 млн. За три года еще полтора вложишь. С «Акцентом» просто будешь ездить и все», — предупреждают автолюбители.
Другие варианты
В комментариях упоминают и альтернативы.
«Можно купить Infiniti G35 или Skyline в 36 кузове. Там и драйв, и комфорт, и отличная рулежка. Запчасти взаимозаменяемы, главное — проверить двигатель перед покупкой», — советует еще один участник обсуждения.
Таким образом, выбор во многом зависит от приоритетов. Для тех, кто ценит надежность и экономию, «Акцент» остается рациональным решением. Но если важнее эмоции от вождения и статус, то BMW 335, несмотря на пробег 200 тыс. км и возможные расходы, выглядит привлекательнее.
Ранее Курсив Авто рассказывал о слабых сторонах Hyundai Accent с пробегом от 400 тыс. км. О том, какие проблемы встречаются у седанов на вторичном рынке, можно почитать здесь.
Накануне казахстанцы спорили в Threads, что выгоднее купить — новый Toyota RAV4 или подержанный Lexus RX.
Также «Курсив» рассказывал, что элитные BMW и Mercedes купили мошенники на деньги ЕНПФ.
