Представители агрегаторов и ассоциаций таксопарков рассказали, как повлияют грядущие налоговые изменения на стоимость такси в 2026 году. По их мнению, ожидать кардинального роста тарифов не стоит, но цены все равно станут выше. Об этом эксперты рассказали в кулуарах Taxi Forum Kazakhstan 2025.
«Мое мнение, что, наверное, в рамках инфляции, общих каких-то трендов повышения тарифов на все услуги по стране, на продукты, наверное, плюс-минус где-то в этом диапазоне мы будем двигаться. Но кардинально высокого роста в разы мы не видим», – заявил председатель Ассоциации таксопарков Мейрам Абелкасов.
В свою очередь, заместитель директора Яндекс Такси Казахстан Руслан Саитов подчеркнул, что пока сложно точно прогнозировать, вырастут ли цены после нового Налогового кодекса.
«Очень важно дождаться вступления нового Налогового кодекса в силу, понять, как это все будет происходить на местах. И, как ни крути, все это основывается на базовом законе спроса и предложения», – заявил Саитов.
Он также объяснил, что цена максимально прозрачна и формируется из нескольких базовых критериев: стоимость посадки, стоимость километра (включает прогнозные расходы водителя на топливо, амортизацию, мойку и сервис) и стоимость минуты (доход водителя). Кроме того, для балансировки спроса и предложения применяется повышающий коэффициент, или так называемое «динамическое ценообразование».
Представитель Яндекс Такси также добавил, что летом такси обычно дороже. Это связано с сезонностью – 20–30% водителей уезжают на другие работы, что снижает предложение. Зимой, напротив, водители возвращаются и цены становятся ниже.
Ранее менеджер по развитию бизнеса Яндекс Такси Алина Ниязова рассказывала, что водители, использующие электромобили в тарифе «Электро», зарабатывают больше, чем их коллеги на машинах с ДВС в тарифе «Комфорт+».
