Авто

Genesis готовит GV90 — новый флагман, от которого пахнет роскошью

Genesis Neolun
Концепт ультра-роскошного SUV Genesis Neolun / Фото: Genesis, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Genesis выводит на рынок свой самый крупный и технологичный электрокроссовер — GV90. На днях модель под плотным камуфляжем попала на видео, но даже так понятно: все будет красиво, дорого и по-взрослому. Судя по всему, новинка станет полноценным флагманом марки, пишет Electrek.

Что показали в видео

В ролике от HealerTV можно рассмотреть серийный экземпляр: гигантская решетка, фирменные двойные фары и лаконичные линии кузова — все в духе концепта Neolun, показанного на автосалоне в Нью-Йорке. Да и по пропорциям Genesis GV90 почти повторяет шоукар. Среди минимальных изменений — фары и решетка, адаптированные ближе к нынешним моделям марки.

‼️제네시스 GV90 양산형 최초포착‼️

Флагман без компромиссов

GV90 станет главным SUV бренда и первым полноразмерным электромобилем Genesis. В официальных формулировках компании модель называют «ultra-luxe, state-of-the-art SUV» — то есть «ультра-роскошный и передовой кроссовер». Таким образом, автомобиль должен не просто догонять премиум-сегмент, а играть с ним в одной лиге.

Новая платформа и максимум технологий

Кроссовер построен на новой платформе eM, которая добавит до 50% к запасу хода по сравнению с актуальными моделями. Ожидаются адаптивная пневмоподвеска, распашные двери, богатый набор ассистентов и цифровых функций. В салоне — цифровая панель во всю ширину, а в отделке премиум-уровня использованы кожа, дерево и алюминий.

Genesis GV90
Новый Genesis GV90 под камуфляжем / youtube.com/@Healer_TV, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Когда ждать и сколько будет стоить

Genesis пока не раскрывает дату премьеры. По данным инсайдеров, GV90 представят до конца года, а продажи начнутся в середине 2026-го. Цены обещают «флагманские»: от $100 тыс. и выше.

GV90 станет первым автомобилем Genesis (подразделение Hyundai), способным конкурировать с топовыми электрическими SUV от BMW и Mercedes. Судя по опубликованным кадрам, производитель делает ставку на «вау-эффект» — без компромиссов и оглядки на цену.

Следом готовят гибридный GV80 и версию с увеличенным запасом хода на базе GV70. Появится и полноценный внедорожник — уже для тех, кому важнее проходимость, чем хром и кожа.

Ранее Курсив Авто рассказывал о самых популярных корейских автомобилях в Казахстане.