Lexus показал обновленный седан ES 2026 модельного года, и это не просто рестайлинг, а настоящая революция, сообщает Electrek. Модель получила полностью новый дизайн, свежую платформу и — главное — электрическую версию, которая обещает стать одной из самых комфортных и стильных в классе.
При этом в Lexus уверяют, что новый ES «поднимает стиль, роскошь и утонченность седана на новый уровень».
Электрический и гибридный — теперь выбор есть
Восьмое поколение Lexus ES построено с нуля и впервые предлагается сразу в двух версиях — полностью электрической (BEV) и гибридной (HEV). Это первый случай в истории ES, когда покупатель сможет выбрать тип привода под свои нужды.
Дизайн вдохновлен концептом LF-ZC, который Lexus показывал ранее. Седан получил переработанное «лицо» — вместо фирменной решетки «spindle grille» теперь единый «spindle body», плавно переходящий от капота к бамперу. Такая форма придает автомобилю более элегантный облик и улучшает аэродинамику.
Новая платформа и внушительный запас хода
Lexus ES 2026 построен на модернизированной платформе TNGA GA-K, которая теперь полностью готова под электроприводы. Будет две версии:
- ES 350e — переднеприводная, с запасом хода около 480 км;
- ES 500e — полноприводная, которая сможет проехать до 400 км.
Обе версии получили разъем NACS, что позволит заряжаться на станциях Tesla Supercharger. По словам инженеров, в идеальных условиях зарядка с 10 до 80% займет примерно 30 минут.
Роскошь в деталях
Салон стал еще технологичнее и комфортнее. Главный акцент — новая мультимедийная система Lexus Interface с 14-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto без проводов. Приборная панель теперь цифровая — 12,3 дюйма, а управление стало интуитивнее.
В Lexus подчеркивают, что хотели сделать интерьер максимально «умным» и современным, не жертвуя уютом:
«Мы стремились создать пространство, где технологии дополняют комфорт, а не отвлекают от него».
Премьера уже не за горами
Пока цены не объявлены, но ожидается, что новый «Лексус» будет стоить от $45 тыс. до $50 тыс., то есть немного дороже нынешнего поколения. В продажу модель поступит весной 2026 года.
Для бренда это важный шаг — Lexus активно переводит свой модельный ряд на электротягу, и теперь даже классический бизнес-седан получает свою «зеленую» версию.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Lexus прекратил выпуск седана, с которого началась история бренда.
