Похоже, в Toyota решили зайти на территорию Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz. Японцы готовят компактный пикап, который обещает стать самым доступным и практичным в линейке марки. Возможная новинка уже засветилась в японских медиа — а значит, можно разбираться, чего ждать.
Серийная версия концепта Toyota EPU
По данным Best Car, будущий пикап отправят на конвейер в 2027 году. В основе лежит концепт Toyota EPU 2023 года — с рубленными формами, высоким капотом и узкими светодиодными фарами. Судя по всему, серийная версия сохранит ту же визуальную философию.
Инсайдеры допускают, что машину могут включить в семейство Land Cruiser. Звучит громко, но есть нюанс.
Пикап Land Cruiser без рамы
Несмотря на громкое «семейное» имя, по конструкции новинка все же будет ближе к RAV4, чем к рамным LC300 или Prado 250. Здесь используется несущий кузов.
С такой конструкцией пикап окажется скорее автомобилем для активного отдыха, чем для сурового оффроуда. С другой стороны, это делает модель доступнее и комфортнее для города.
Размеры и техника: почти как Maverick
Ориентировочно будущий пикап Toyota будет таким:
- длина — около 5 м
- ширина — 1,9 м
- высота — 1,7 м
- колесная база — примерно 3,3 м.
При этом появятся электрифицированные версии — гибриды и чистые электрокары. В некоторых СМИ всплывает и возможное название — Toyota Stout, хотя имя Land Cruiser тоже в игре.
Японские источники предполагают, что модель построят на растянутой платформе TNGA-K, как у RAV4. В таком случае тяговые возможности должны быть не менее 1 500 кг, а гибридные версии смогут выдавать до 300 л.с.
Почему Toyota спешит с компактным пикапом
В Северной Америке такую машину ждут давно. Ford Maverick «разрывает» местный рынок — компактные пикапы стали тем самым компромиссом: недорого, практично и экономично. И «Тойота» явно не хочет отставать.
Ранее Курсив Авто рассказывал о скором дебюте «батарейного» пикапа Toyota Hilux.
