Не все китайские машины ломаются одинаково. Надежность часто зависит от бренда, класса и конкретной комплектации, а качество и ресурс деталей могут отличаться даже у одной модели. Директор Fit Service Евгений Евтеев рассказал, какие проблемы в китайских авто встречаются наиболее часто.
Электроника и «умные» функции
Чаще всего автовладельцы жалуются на электронику. Датчики, мультимедийные блоки, автоматическое открытие люков и окон — все это нередко выходит из строя.
«Датчики и мультимедиа нередко некорректно работают в зимний период и при серьезных отрицательных температурах», — говорит Евтеев.
По его словам, частая смена поставщиков делает ситуацию непредсказуемой: в разных партиях могут стоять разные компоненты.
Лакокрасочное покрытие и коррозия
Специалист также рассказал, что у некоторых китайских машин «кузов быстро покрывается коррозией и сколами даже при небольшом пробеге». Причина — различия в качестве металла и технологии изготовления между партиями. В итоге состояние кузова может сильно отличаться у разных экземпляров одной модели.
Трансмиссия и полный привод
Трансмиссия и узлы полного привода тоже преподносят сюрпризы. Эксперт привел пример:
«На одной и той же модели, но разных годов или даже месяцев производства, стоят разные муфты или виды коробок передач».
Что хуже, ПО порой не успевает подстроиться под новые компоненты, что вызывает сбои и отказ функций. Поэтому при покупке важно проверять историю конкретного экземпляра и наличие обновлений прошивки.
Подвеска
Элементы подвески — рычаги, стабилизаторы, амортизаторы — могут приходить из разных партий с разным ресурсом. В условиях казахстанских дорог это быстро отражается на частоте ремонтов.
Сравнение с японскими, корейскими и европейскими авто
По словам Евтеева, в отличие от проверенных брендов китайские машины требуют более частого обслуживания отдельных элементов. Зато запчасти к ним стоят дешевле. Что касается моторов, коробок и общей безопасности, то здесь современные авто из Китая быстро догоняют конкурентов.
Как обслуживать новые китайские машины
Практические советы от Евгения Евтеева:
- Проверьте смазку направляющих тормозных суппортов, чтобы избежать подклинивания и неравномерного износа.
- После обкатки замените все технические жидкости.
- Следите за обновлениями ПО, особенно если есть сложная трансмиссия или полный привод.
Эксперт подытожил, что у китайских авто нет единого «слабого места». Надежность зависит от бренда, комплектации, партии и условий эксплуатации. Даже у одной модели расходники могут отличаться по качеству, поэтому подбирать запчасти нужно внимательно. При этом практика показывает, что регулярное обслуживание и быстрая реакция на выявленные дефекты помогают избежать большинства проблем.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как экономия на зимних шинах может обернуться проблемами.
