Летающий автомобиль Pivotal успешно поднялся в воздух

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
летающий автомобиль Pivotal Aero, летающая машина, летающий электромобиль, высота полета
Одноместная летающая машина от Pivotal Aero поднялась на 45 метров / CNN Newsource/WRAL/WKRC, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

В Северной Каролине состоялся первый публичный тест летающего автомобиля от калифорнийского стартапа Pivotal Aero. Электрокар с винтами поднялся примерно на 45 метров и показал, что будущее персональной авиации уже рядом, пишет Autoblog.

Одноместная и полностью электрическая модель стоит около $190 тыс. (примерно 99,3 млн тенге). Аппарат рассчитан на частных владельцев, а не на воздушное такси. Пилот-испытатель даже заявил: «Каждый захочет себе такую». Звучит дерзко и интригующе.

Что внутри и как летает

летающий автомобиль Pivotal Aero, летающая машина, летающий электромобиль, высота полета
CNN Newsource/WRAL/WKRC, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Прототип использует легкую VTOL-схему. Запас хода — около 40 км, скорость — до 97 км/ч. Согласно правилам FAA (Федеральное управление гражданской авиации США), для ультралегких аппаратов пилотскую лицензию пока можно не получать, но летать можно только днем и в малонаселенных районах.

Взгляд в будущее

новый летающий автомобиль, летающая машина в США
CNN Newsource/WRAL/WKRC, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Интерес к летающим машинам постоянно растет. В отличие от футуристического Tesla Roadster, наделавшего много шума, аппарат Pivotal реально поднимается в воздух. Однако не все так просто. Главные препятствия — регулирование, батареи, инфраструктура и безопасность. Недавние инциденты в eVTOL-сфере, в том числе в Китае, показали, что надежная сертификация крайне необходима.

Для кого это важно

Сейчас такие аппараты доступны лишь богатым энтузиастам. Цена, короткий радиус полета и прочие ограничения делают их скорее игрушкой, чем транспортом на каждый день.

Но есть и более серьезные цели. Крупные автопроизводители, такие как Toyota, активно уходят в электрификацию. Летающие электромобили становятся частью этой эволюции, объединяя удобство авто и простоту пилотирования.

Что дальше

Чтобы стать массовыми, аппараты должны пройти сертификацию FAA, увеличить батареи, продлить время полета и построить инфраструктуру для зарядки и сервиса. Еще нужны правила для городского неба, шумовые нормы и инструкции на случай аварии. Но первые полеты уже состоялись, и это действительно впечатляет.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что летающие машины в Китае уже скоро пойдут в серийное производство. Также мы писали о старте продаж мотоцикла Kuickwheel Skyrider X6, который разгоняется по земле до 70 км/ч и взлетает на высоту 200 метров. Подробнее — здесь.

Читайте также