Новость о том, что в Алматы после 22 ноября начнут штрафовать за выезд на «вафельную» разметку, собрала в соцсетях ураган эмоций. На страничке «Курсива» в Threads одни водители и пешеходы обрадовались нововведению, другие — возмутились. Комментарии — золотая коллекция мнений алматинцев.
Посмотреть в Threads
Камеры настраивают, штрафы скоро введут
Напомним, в Алматы уже десять перекрестков получили «вафлю» — разметку 1.28. За ситуацией в тестовом режиме следят 43 камеры, а после 22 ноября нарушителям начнут прилетать «письма счастья» по 3 МРП (11,8 тыс. тенге). В акимате считают, что мера разгрузит город в часы пик и поднимет дисциплину на дорогах.
Однако в комментах не все так однозначно.
«Если за вафлю начнут штрафовать, город встанет. Все будут бояться выезжать даже тогда, когда можно спокойно проехать», — пишет водитель с 28-летним стажем.
Другие горячо поддерживают инициативу:
«Наконец-то олени поймут, что выезжать на перекресток нельзя, если впереди пробка, даже если у тебя зеленый горел».
«Я за ужесточение законов. Общество сейчас более-менее нормальное у нас стало. Те, кто против, просто хочет, как в зоопарке, по беспределу двигаться».
Кроме того, комментаторы предложили нарисовать «вафли» на других перекрестках. Многих раздражает привычка автомобилистов «влезть на перекресток, а дальше хоть трава не расти».
«На Сейфуллина на каждом перекрестке ее надо зафигачить».
«На всей Сатпаева сделайте эту вафельку».
«По Абая на каждом перекрестке надо, а то постоянно перекрывают, особенно автобусники».
А кто-то считает, что действующий штраф слишком мягкий:
«Маловато, надо хотя бы 10 МРП»
Спорные ситуации
Самая горячая тема — ситуации, когда водитель вроде бы все сделал правильно, но оказался на «вафле». Вот одна из самых «залайканных» претензий:
«Жду, когда освободится место впереди, начинаю движение. Но сзади с полосы «только налево» меня обгоняет диарейщик, занимает это место, а я остаюсь на вафле. Кому штраф?».
При этом пользователи напоминают, что ПДД никто не отменял:
«Выезд на занятый перекресток запрещен. Если впереди хвост пробки — стоп-линию не пересекаешь. А сзади пусть хоть обсигналятся».
«Пешики выбегают, регулировщик держит»
Некоторые уверяют, что иногда вынуждены остаться на «вафельной» разметке, потому что обстоятельства изменились прямо перед носом:
«Еду на мигающий зеленый, успеваю. Но пешикам загорается зеленый, и они прут толпой. Я их пропускаю, остаюсь на вафле — штраф, хотя не нарушал».
Другие жалуются на регулировщиков — мол, светофор три раза успевает изменить сигнал, а движения нет.
А кто-то предложил инженерные решения: дополнительный сектор налево, задержку включения зеленого для пешеходов и секундомеры на светофорах.
«Это дисциплина» vs «Штрафстан»
В итоге обсуждение разделилось на два лагеря:
- За ужесточение: «Выезд на занятый перекресток — главная причина пробок. Наконец-то начнут наказывать», «Правильно. Олени должны перестать блокировать перекрестки».
- Против: «Спорный штраф», «Штрафстан».
Одни алматинцы ждут порядка и снижения пробок, другие опасаются еще большего хаоса и несправедливых постановлений. Как будет на практике — увидим после 22 ноября, когда камеры начнут официально фиксировать выезд на желтую сетку.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что с 1 января 2026 года в Казахстане вырастут штрафы, утильсбор, пошлина за регистрацию машины и обязательная автостраховка.
