Сегодня безопасность — один из главных факторов при выборе машины. Люди все чаще думают не о силе мотора, а о том, как их «ласточка» поведет себя в аварии. Современная защита — это не только железо, а смесь металла, подушек, радаров, камер и «умного» софта. И оценивают авто не по обещаниям производителей, а по жестким протоколам. Портал Jalopnik опубликовал список брендов с самой высокой безопасностью.
Организации вроде Global NCAP, Euro NCAP, американских IIHS и NHTSA тестируют машины жестче, чем некоторые люди свои отношения: бьют, рвут, имитируют пешеходов, детей и собак, проверяют электронику и тормоза. Рейтинг марок, которые держат планку, закономерен, но у каждой своя сильная сторона.
Volvo — старший брат, который всегда присматривает
Volvo давно стала символом безопасности. Марка, подарившая миру трехточечный ремень, построила целую философию. Сегодня она опирается на платформы SPA с борсодержащей сталью, продуманными зонами деформации и умными ассистентами. XC90, XC60 и EX30 стабильно занимают верхние строчки рейтингов Euro NCAP и IIHS, а EX30 уже взял пять звезд Latin NCAP.
Subaru — тихий трудяга, ставший звездой
Subaru долго считали маркой для снегопадов. Однако компания сменила курс и сделала ставку на безопасность. Главная фишка — система EyeSight с двумя камерами вместо радаров, которая точнее распознает пешеходов и велосипедистов.
В итоге Subaru Ascent, Outback и Forester регулярно получают Top Safety Pick и высокие оценки Euro NCAP.
Toyota — когда надежность и безопасность совпали
Toyota славится своей «неубиваемостью», но и по безопасности входит в число лидеров. За это отвечают платформа TNGA с низким центром тяжести и комплекс Toyota Safety Sense, который ставится вообще на все — от Corolla до Land Cruiser.
TSS «видит» пешеходов, держит полосу, включает адаптивный круиз и систему предотвращения столкновений. При этом автомобили на TNGA ведут себя устойчиво даже в резких маневрах. Camry, RAV4 и электрический bZ4X регулярно набирают пять звезд в Euro NCAP и входят в рейтинги IIHS.
Ford — американский подход «крепко и умно»
Ford умеет не только звучные названия придумывать, но и делать действительно безопасные машины. В фирменный пакет Co-Pilot 360 входит полный набор помощников: от экстренного торможения до уклонения от столкновений.
Компания активно использует высокопрочные сплавы. Например, F-150 имеет раму из стали и кузов из военного алюминия, что помогает пикапу стабильно получать высокие оценки IIHS. Mach-E и Explorer также стабильно оказываются в лидерах по безопасности.
Tesla — спорный, но очень защищенный игрок
Рядом с традиционными брендами уверенно стоит и Tesla. Да, вокруг нее масса споров, но в плане безопасности компания показывает сильные результаты. Плоская батарея создает жесткую платформу и снижает центр тяжести, а отсутствие двигателя спереди увеличивает зону деформации.
Комплекс ADAS у «Теслы» — отдельная песня: продвинутые камеры и алгоритмы помогают Model Y, Model 3 и Model S занимать первые строки в разделе Safety Assist по обе стороны океана.
Итог
Безопасность — это не маркетинг, а холодная статистика. И перечисленные бренды делают многое, чтобы водитель и пассажиры были максимально защищены. Одни ставят на материалы и инженерию, другие — на камеры и софт, а третьи — на сочетание всего сразу. Но результат один: современные машины спасают жизни куда эффективнее, чем десять лет назад.
Ранее Курсив Авто рассказал о самых надежных двигателях за последние двадцать лет.
