Порт Актау привлек крупное финансирование от Европейского Союза и Европейского банка реконструкции и развития для модернизации своей инфраструктуры.
Соглашение о предоставлении гранта ЕС было подписано в Ташкенте на Форуме инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору – речь идет о сумме в 10 млн евро. Документ от имени порта подписал его руководитель Даурен Кутпанбаев.
Сам проект включает два источника финансирования: кредит ЕБРР на 35 млн евро и безвозмездный грант Евросоюза на 10 млн евро. Эти средства станут частью единого пакета, который позволит ускорить реконструкцию ключевых объектов порта.
По результатам совместных исследований ЕС и ЕБРР, порт Актау признан одним из важнейших узлов Транскаспийского маршрута. Финансирование направят на удлинение и обновление двух причалов, а также на покупку новых всепогодных кранов.
Благодаря этому порт сможет обрабатывать больше контейнерных грузов и одновременно обслуживать до четырех полноразмерных судов. Пропускная способность увеличится более чем на 0,5 млн тонн генеральных грузов.
ЕС уже зарезервировал 10 млрд евро на развитие всего Транскаспийского коридора. В пресс-службе КТЖ отмечают, что для Казахстана это означает возможность модернизировать порты, железные дороги и логистику, усилив свою роль как ключевого транзитного хаба Центральной Азии.
Порт Актау является собственностью нацкомпании «Актауский международный торговый порт», которая принадлежит фонду «Самрук-Казына».
Ранее «Курсив» писал, что в Актау появится новый морской порт за $300 млн, стратегическим партнером проекта выступает китайская Zhongyun International.
О том, что ЕБРР вложит 35 млн евро в модернизацию порта Актау, стало известно еще в октябре 2025 года.
