В Атырау обострился конфликт между таксистами и дорожной полицией. Владельцы праворульных авто и машин с иностранными номерами жалуются на жесткие проверки, из-за которых многие водители теряют доход, сообщает телеканал КТК.
Усиленный контроль оставил таксистов без заработка
Владельцы автомобилей на иностранном учете — из Армении, Грузии, Кыргызстана и других стран — утверждают, что рейды на трассах стали почти ежедневными. Патрульные останавливают машины, выписывают штрафы, требуют перерегистрации или вовсе запрещают эксплуатацию. Особенно тяжело приходится тем, кто работает в такси. По словам водителей, доходы упали настолько, что некоторые уже не могут оплачивать кредиты и жилье.
«Работа у меня такая, другой нет. Я снимаю жилье, бьюсь с кредитами, машина на казахстанском учете, праворульная, за нее еще год платить. Уже 3-4 дня не дают возить людей, кредит в просрочку уходит», — объясняет водитель Арман Багытов.
Почему полиция не идет на уступки
Легализация авто в Казахстане завершилась еще в 2023 году. Тогда можно было оформить машины, ввезенные в страну до 1 сентября 2022-го. По словам начальника отдела управления административной полиции ДП Атырауской области Жениса Даулетова, стоимость регистрации составляла 215 тыс. тенге.
Сейчас эта процедура закрыта, а машины, не подпадающие под условия, остаются вне закона. Водителей предупреждали о необходимости постановки на учет за месяц до рейдов. Кроме того, с 1 января 2025 года праворульные авто запрещены для работы в такси из-за роста смертельных ДТП с их участием.
Социальная сторона проблемы
Многие таксисты уверяют, что альтернатив у них нет. Среди водителей — люди с долгами, отцы-одиночки, бывшие заключенные и пенсионеры.
Один из героев сюжета признался, что после судимости его никуда не принимают на работу. Канат Кулдрахманов купил машину за 2,5 млн тенге и теперь зарабатывает доставкой и перевозками, чтобы прокормить семью из четырех человек.
Количество праворульных авто в Атырау
По данным дорожной полиции, в Атырау насчитывается около 4 тыс. автомобилей с правым рулем. Большая часть машин, работающих в такси, имеет несоответствующие требованиям документы и считается нелегальной.
Ситуация становится все напряженнее. Пока решение конфликта не найдено, владельцы праворульных авто в Атырау продолжают добиваться послаблений, а проверки на дорогах только усиливаются.
Ранее Курсив Авто рассказывал о предложении мажилисмена Елнура Бейсенбаева полностью запретить использование «праворулек» во всех пассажирских перевозках. За день на трассе в Акмолинской области полиция выявила двух нелегальных перевозчиков на Toyota Alphard и Noah.
