2025 год стал для Алматы годом, когда город вышел за рамки однопрофильного строительства жилья. По словам известного политолога Марата Шибутова, для устойчивого роста мегаполису нужны диверсифицированные отрасли: когенерация, логистика, туризм, складская и сервисная инфраструктура. Если удачно реализовать эти направления — Алматы может перестать зависеть от недвижимости и начать экономику нового типа.
Эксперт пишет: «сейчас развитие города Алматы в основном определяется сектором строительства и инвестициями в жилую недвижимость. Торговля и промышленность — на втором месте.
Но у этого есть проблема: жилье само по себе не зарабатывает деньги».
Шибутов подчеркивает, что привязанность только к недвижимости — «тормоз для будущего». Он предлагает альтернативы:
«То, что может дать городу и агломерации в целом:
- Когенерация — переработка ТЭЦ в генерацию энергии, чтобы за счет дешевой электричества дать старт промышленным проектам.
- Разработка минеральных и термальных вод для баз отдыха и бутилирования минеральной воды — экономически выгодно.
- Строительство складов, особенно рефрижераторных — в условиях дефицита складской логистики это даст ощутимый эффект.
- Грузовые авиаперевозки — с базой рынка России и Средней Азии, Алматы может стать региональным логистическим хабом.
- Горный туризм — курорты, канатные дороги, лыжные трассы, тропы — с правильной инфраструктурой это «золотое дно» для города».
По его мнению, без таких шагов — города с населением 3,5-4,5 млн человек рискуют превратиться в агломерацию «без работы» для большинства:
«Курьеры, таксисты и прочие услуги — это временная активность, на ней нельзя строить экономику. Молодежь не переквалифицируются в IT за один день».
Цифры подтверждают такую логику — экономика южной столицы начинает смещаться:
- По итогам 2025 года доля Алматы в ВРП Казахстана составляет 22,1% — это крупнейший вклад среди всех регионов.
- В оптовой торговле город обеспечивает около 35,6% общего объема по стране, что подчеркивает роль Алматы как крупного торгового и логистического хаба.
- В 2025-м онлайн- и розничная торговля в городе также демонстрируют рост, отражая, что спрос и распределение товаров все более концентрируются в мегаполисе.
Алматы уже не только стройка: торговля, логистика и услуги — становятся весомыми составляющими городской экономики.
Почему нужны новые отрасли?
Шибутов приводит веские доводы:
«Если мы не расширим экономическую базу, то останемся с мегаполисом-однодневкой: жилье строить, квартиры продавать и тратить — это не стабильная экономика. Нужно, чтобы город производил, а не просто потреблял».
По мнению Шибутова, диверсификация экономической структуры повысит устойчивость Алматы к внешним шокам, создаст реальные рабочие места и избавит город от перегрева в строительстве и спекуляции:
- Энергетика + промышленность. Когенерация с задействованием городских ТЭЦ может дать стабильную и относительно дешевую электроэнергию — необходимое условие для заводов, фабрик, производства с высокой добавленной стоимостью.
- Логистика и склады. Алматы перераспределяет значительную часть оптовой торговли страны — значит, склады и логистические хабы логически востребованы. Это создает устойчивую рабочую базу, особенно в сегментах, которые не завязаны на строительство.
- Туризм и услуги. Горный рельеф, природные ресурсы, удобное географическое положение — все это потенциал для экологического, рекреационного, спортивного и туристического бизнеса.
Что нужно сделать уже сейчас
- Перепрофилировать городские ТЭЦ и инвестировать в энергетическую инфраструктуру.
- Разработать программу поддержки логистики и строительства складских комплексов.
- Запустить проекты по термальным и минеральным водам — с учетом природных условий Алматы.
- Развивать туризм и сервис — за счет курортной, спортивной, рекреационной инфраструктуры.
- Усилить нормативную базу, чтобы стимулировать промышленность и переработку, а не только жилье и торговлю.
Шибутов считает, что у города есть стратегическое окно возможностей — пока спрос на жилье сохраняется, но темпы урбанизации и потребности в услугах растут быстрее.
«Важно понимать: мы не ищем быстрых денег. Мы планируем устойчивое развитие на десятилетия. И для этого нужны проекты, которые будут давать результат не завтра, а через 5-10-15 лет».
