Дочерняя организация железнодорожного оператора КТЖ – «КТЖ-Грузовые перевозки» – занимает $448 млн у европейских финансовых организаций – Deutsche Bank Luxembourg SA и Banco Santander SA. Деньги должны пойти на покупку 93 грузовых вагонов, следует из сообщения на AIX, которое заметил автор канала Finmentor.kz Арман Батаев.
Заем предоставили ведущий банк Люксембурга Deutsche Bank Luxembourg SA (филиал немецкого Deutsche Bank) и крупнейшая финансово-кредитная группа Испании Banco Santander, при поддержке EXIM Bank USA.
В сообщении компании «Казтемиртранс» (также является «дочкой» КТЖ и оператором грузового парка) указано, что она вместе с самой материнской структурой и другой «дочкой» КТЖ выступает гарантом по кредитной линии.
Гарантия от «Казтемиртранс» и других компаний покрывает основную сумму долга в размере не более $447,9 млн в эквиваленте швейцарских франков. Вознаграждение по гарантии составит +0,48% годовых и рассчитано на срок не более 10 лет.
Целью займа является приобретение 93 грузовых тепловозов. Отметим, что в ходе визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в США было заключено соглашение с американской вагоностроительной компанией Wabtec на сумму около $4,2 млрд. Американская компания должна поставить 300 грузовых локомотивов, собранных на заводе Wabtec Kazakhstan в Астане.
Ранее сообщалось, что американский Citibank также профинансирует КТЖ на $1,6 млрд на 10 лет для покупки локомотивов Wabtec.
