С 1 января в Казахстане будут по-новому принимать решения о ремонте дорог

В Казахстане будут анализировать загрузку и изношенность дорог с помощью интеллектуальных камер и цифровых систем. Это поможет выявлять наиболее загруженные участки и заранее планировать ремонт и расширение трасс. 

В «КаздорНИИ» сообщили, что был утвержден свод правил по прогнозированию интенсивности движения на дорогах, разработанный дорожным научно-исследовательским институтом. Он вступит в силу с 1 января и введет единые правила сбора и анализа данных на дорогах. 

В институте отметили, что учет транспорта часто проводился точечно и нерегулярно, что могло привести к ошибкам при планировании их ремонта. Правила предполагают перейти для анализа на датчики, интеллектуальные камеры и специализированные программы. Данные о скорости, трафике и сезонных изменениях будут поступать в постоянном режиме в цифровые системы. 

Были утверждены расчетные модели, основанные на статистике за 5-7 лет. На их базе будут определять интенсивность движения на дорогах с учетом роста числа авто. Это позволит выявлять потенциально перегруженные участки, на которых необходима реконструкция или расширение.

«Решения по распределению бюджетов, выбору участков для ремонта и модернизации инфраструктуры будут приниматься на основе объективного анализа. Ожидается, что внедрение новых правил позволит сократить ошибки в планировании не менее чем на 30%, что приведет к ощутимой экономии государственных средств», – уточнили в «КаздорНИИ».

Ранее сообщалось, что правительство отчиталось о развитии транспортно-логистической инфраструктуры Казахстана. В 2024 году состояние республиканских дорог, по их данным, улучшилось до 93%.