В Казахстане уточняют правила прогрева авто в жилых зонах, которые прошлой зимой вызвали немало споров. Свежие изменения, принятые мажилисом, касаются времени, в течение которого двигатель может работать на стоянке, передает Informburo.
Откуда появился лимит на прогрев двигателя
Действующие правила дорожного движения Казахстана содержат нормы, которые косвенно ограничивают длительность прогрева авто в жилых зонах.
- В разделе «Общие положения» (пункт 58 ПДД РК) «стоянкой» считается преднамеренное прекращение движения на время более пяти минут, если оно не связано с посадкой/высадкой пассажиров или погрузкой.
- Пункт 88.5 раздела «Остановка и стоянка» запрещает стоянку автомобилей с работающим мотором, если это «создает неудобства жителям».
Таким образом, прогрев двигателя во дворе дольше пяти минут, который вызывает жалобы соседей, могут расценить как нарушение.
Что изменится: роль акиматов
Чтобы устранить правовую неопределенность, мажилис одобрил поправки, которые наделяют местные власти правом устанавливать конкретное время прогрева. В Законе «О дорожном движении» появится норма, запрещающая стоянку с работающим двигателем:
«…свыше времени, определенного местными исполнительными органами области, города республиканского значения, столицы…».
Изменение позволит акиматам учитывать климат и экологию своего региона при определении «бесплатного» времени работы двигателя. При этом ограничения не затронут электромобили и транспорт экстренных служб.
Читайте также: Когда не грозит штраф за долгий прогрев двигателя
Закон принят мажилисом и направлен в сенат. По данным Kolesa.kz, поправки начнут действовать только через полгода после их принятия и официального опубликования. Это значит, что зимой 2025/2026 года правила останутся прежними, а региональные ограничения заработают не раньше следующей осени.
Ранее Курсив Авто рассказывал о новых ограничениях скорости, которые действуют с 23 ноября. О других «зимних» штрафах в Казахстане можно узнать здесь.
