Пока в Европе только готовятся к переходу на стандарт Евро-7 (Euro VII), в Китае уже запускают реальные двигатели под эти требования, пишет Carnewschina. Подразделение Changan по силовым агрегатам – компания Dongan – успешно зажгло новый 1,5-литровый турбомотор M15NTH, созданный специально для plug-in гибридов.
Что это за двигатель
Речь идет о бензиновом ДВС, который соответствует сразу двум стандартам – China VII и Euro VII. Во время запуска 25 декабря мотор стабильно вышел на рабочий режим, без сюрпризов и аварийных остановок.
Технически все максимально современно: цикл Миллера, охлаждаемая система EGR, переменный масляный насос, центральное VVT, непосредственный впрыск топлива и повышенная степень сжатия. Отдельно стоит отметить предкатализатор до турбины и встроенные демпферы крутильных колебаний – решение не из дешевых, но эффективное.
Зачем он нужен
M15NTH создавался как основа для гибридных авто нового поколения. Не случайно раньше именно моторы Dongan использовались в Li Auto One EREV. Фактически это ставка на то, что ДВС в гибридах еще долго никуда не денется, просто станет чище и технологичнее.
Экологический стандарт Евро-7 вступит в силу в июле 2027 года и серьезно ужесточит требования к твердым частицам. Китайские производители явно хотят быть к этому готовы заранее. И, судя по темпам, у них это получается.
Ранее Курсив Авто рассказывал о новом двигателе от Dongfeng, который оказался эффективнее моторов Toyota и BYD.
