Hyundai постепенно подогревает интерес к IONIQ 3 – компактному электромобилю, который станет младшим братом IONIQ 5, сообщает Electrek. Если раньше модель выглядела как обычный городской EV, то теперь стало ясно: корейцы хотят сделать из «тройки» настоящий хот-хэтч. И не только на словах.
В Европе и Южной Корее впервые заметили закамуфлированные прототипы IONIQ 3 в версии N-Line. А значит, эта история может получиться куда интереснее, чем кажется на первый взгляд.
Новый формат и агрессивный дизайн
Hyundai IONIQ 3 построен в стиле Aero Hatch, который подразумевает «переосмысление силуэта компактного электромобиля». На практике – приземистый кузов с короткими свесами и форма, больше напоминающая классический хот-хэтч, чем очередной кроссовер.
При этом фирменные «фишки» IONIQ никуда не делись. Здесь и пиксельная светотехника Parametric Pixel, и знакомая графика фар. Но в целом машина выглядит заметно агрессивнее привычных Hyundai.
Версия N-Line
Судя по свежим фото, Hyundai готовит именно N-Line, а не просто декоративный пакет. Видны другие бамперы, более «злые» фары, спортивные диски с логотипом N и доработанная задняя часть со спойлером типа ducktail.
Как правило, N-Line версии выходят параллельно с полноценными N-модификациями. Так что появление по-настоящему заряженного электрического хот-хэтча — дело времени.
Размеры и техника
По габаритам IONIQ 3 попадает в популярный класс:
- длина – 4 287 мм
- ширина – 1 940 мм
- высота – 1 428 мм
- колесная база – 2 722 мм
Прямые конкуренты – Kia EV3 и Volkswagen ID.3.
Точных характеристик пока нет, но ожидается, что IONIQ 3 получит батареи на 58,3 или 81,4 кВт·ч, а запас хода будет достигать 585 км по WLTP. При этом цена должна стартовать ниже Kona Electric – ориентир около £25 тыс. (примерно 17,4 млн тенге).
Когда ждать
Официальную премьеру обещают в начале 2026 года. Один из вероятных вариантов – Брюссельский автосалон, который стартует 9 января.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что казахстанцы сильно заинтересовались новой Hyundai Creta.
