На китайском рынке авто с пробегом обнаружили стремительное падение цен на электромобили Xiaomi. Как сообщает k.sina.com, популярный седан SU7 всего за полгода подешевел примерно на 50 тыс. юаней (3,6 млн тенге), а флагманская версия SU7 Ultra – на 150 тыс. юаней (около 11 млн тенге). Ажиотаж вокруг «умных» машин сменился прагматичным расчетом, а перекупщики начали фиксировать убытки.
Флагманы дешевеют быстрее остальных
Статистика платформы Dongchedi подтверждает негативный тренд. Средняя цена на Xiaomi SU7 с пробегом опустилась до 207 тыс. юаней (примерно 15 млн тенге), что на 7 тыс. юаней (512 тыс. тенге) меньше, чем месяц назад.
Сильнее всего пострадала премиальная версия Ultra. Если в начале 2025 года эти машины стоили около 530 тыс. юаней (38,8 млн тенге), то теперь их продают за 412 тыс. (30 млн тенге). Даже электрокары с минимальным пробегом теряют более 100 тыс. юаней сразу после выезда из салона.
Ловушка для автодилеров
По словам продавцов, цены меняются почти ежедневно. Один из дилеров рассказал, что купленный за 240 тыс. юаней (17,6 млн тенге) электромобиль «Сяоми» не находит покупателя даже с дисконтом в 20 тыс. юаней (около 1,5 млн тенге).
Еще недавно покупатели доплачивали за быстрый доступ к модели, а теперь эти машины становятся «токсичным» активом. Перекупщики боятся пополнять склады, опасаясь дальнейшего обвала рынка.
Почему рынок развернулся
Основная причина – выход обновленного SU7 в январе 2026 года. Новинка получила улучшенные чипы и увеличенный запас хода, при этом цена выросла лишь на 10 тыс. юаней (731 тыс. тенге).
Ситуацию усугубляет и рост производства: срок ожидания свежих машин сократился с 28 до 14 недель. Кроме того, Xiaomi сама продает проверенные авто с пробегом дешевле частников.
Итоги коррекции
Эксперты отмечают, что эффект «интернет-хита» для машин «Сяоми» быстро угасает. Потребители начали воспринимать электрокары как гаджеты, которые устаревают за сезон. В итоге владельцам SU7 приходится мириться с тем, что их транспорт дешевеет быстрее, чем выплачивается кредит.
В Казахстане электроседаны Xiaomi предлагают по цене от 18,2 до 22 млн тенге. Версии Ultra на момент публикации в продаже не было.
Ранее Курсив Авто писал, что в Китае годовой объем Xiaomi SU7 Ultra раскупили за первые два часа продаж. Также автоблогер проверил, сможет ли SU7 Ultra обогнать Tesla Model S Plaid – подробности здесь.
