Зимой многие садятся за руль или в пассажирское кресло прямо в пуховике. На улице холодно – логично. Но именно здесь и кроется риск, о котором знают не все. Громоздкая зимняя одежда повышает вероятность тяжелых травм при ДТП. Это подтвердили краш-тесты немецкого автоклуба ADAC.
Что показали краш-тесты
Испытания наглядно показали: даже при столкновении на скорости всего 16 км/ч ремень безопасности поверх зимней куртки работает неправильно. Он не прижимается к телу, а врезается в область живота.
Речь не о тяжелой аварии, а об обычном городском ДТП или даже резком торможении. В итоге есть риск повреждения внутренних органов – печени, селезенки и кишечника.
Причина простая: толстый слой утеплителя не дает ремню лечь туда, где он должен находиться. Вместо тазовых костей он проходит выше, что и делает удар опасным.
Особенно важно для детей
С детьми ситуация еще серьезнее. В куртке ремень безопасности или ремни детского кресла не прилегают к телу и не удерживают как положено.
Оптимальный вариант – пристегивать ребенка без верхней одежды. Ремень должен лежать плотно на бедрах, а не поверх куртки.
Если совсем холодно, ребенка можно накрыть пледом или одеялом уже после фиксации ремней. Это безопаснее, чем толстый пуховик под ними.
Есть и другие риски
Опасность кроется не только в куртке. Объемные шарфы и шапки иногда ограничивают обзор, а утепленные перчатки снижают чувствительность рук на руле.
К тому же, зимние сапоги с толстой подошвой мешают точно работать педалями. Формально это не запрещено, однако в экстренной ситуации лишние сантиметры под ногой могут сыграть против водителя. А при разборе ДТП страховая может обратить на это внимание.
Как ездить тепло и безопасно
Мерзнуть в машине вовсе не обязательно. В обычных авто выручает предпусковой подогрев, который делает салон теплым еще до старта. Владельцам электромобилей стоит использовать функцию предварительного прогрева.
Самый простой и правильный вариант – снять пуховик перед поездкой. Либо, как компромисс, пристегнуться, а уже потом надеть куртку поверх ремня или ехать с расстегнутой.
Главное правило простое: ремень должен держать тело, а не одежду. Тогда он действительно будет работать так, как задуман.
Ранее Курсив Авто рассказывал о самых безопасных кроссоверах 2025 года.
