Автомобильный рынок Казахстана завершил 2025 год с историческим рекордом: продажи выросли на 14,4%, превысив отметку в 234,8 тыс. реализованных машин. Как сообщает Казахстанский автомобильный союз (КАО), главным триумфатором года стал Chevrolet Cobalt, который уверенно закрепил за собой статус самой продаваемой «легковушки» в стране и оставил позади популярные корейские кроссоверы.
Рекорды продаж и локальное производство
Благодаря запуску двух новых автозаводов, доля машин казахстанской сборки достигла впечатляющих показателей: в декабре 8 из 10 проданных авто были выпущены в РК.
Топ-10 самых популярных моделей года полностью состоит из машин отечественной сборки. Лидером личного зачета стал народный седан Chevrolet Cobalt с результатом 31,8 тыс. проданных авто. Он значительно опередил своих ближайших преследователей — Hyundai Tucson (20,7 тыс. ед.) и Kia Sportage (почти 11 тыс ед.). Популярность «Кобальта» объясняют доступностью и выгодными финансовыми инструментами для покупателей.
Битва брендов
В марочном зачете лидерство удерживает Hyundai, однако Chevrolet наступает на пятки, показав рост продаж на 25,7% за год.
Итоговая пятерка лидеров:
- Hyundai — 50 868 машин
- Chevrolet — 38 880
- Kia — 23 402
- Chery — 14 570
- Jetour — 14 507
Экспансия китайских брендов
Китайские марки сохранили долю рынка на уровне 39%. Примечательно появление в Казахстане бренда BYD, который сразу показал результат в 3,2 тыс. проданных авто за год. Настоящую сенсацию в сегменте коммерческой техники сотворил Howo, чьи продажи взлетели на 1 637,5% (с 40 до 695 грузовиков).
Рынок Казахстана становится все более концентрированным: несмотря на присутствие 75 брендов, более 80% продаж обеспечивают игроки из первой десятки.
Ранее Курсив Авто рассказывал, чем Chevrolet Cobalt в топовой комплектации Midnight для Узбекистана отличается от казахстанской версии Elegant. Прогнозы автоэкспертов по продажам на 2026 год можно почитать здесь.
