Связанная с экс-министром финансов компания задолжала более 100 млн тенге
Филиал компании «К-Дорстрой» в Восточно-Казахстанской области задолжал своим работникам выплаты по пенсионным и медицинским взносам, следует из данных Комитета госдоходов при Минфине РК. Речь идет о 105,6 млн тенге, которые не выплачиваются уже более 6 месяцев.
Задолженность компании по обязательным пенсионным взносам составила почти 72,2 млн тенге. Задолженность по отчислениям и (или) взносам в фонд социального медицинского страхования, в свою очередь, сложилась на уровне 33,4 млн тенге.
Как следует из данных eGov, у «К-Дорстрой» тысяча учредителей, при этом их имена не раскрываются. Компания была зарегистрирована в 1993 году. По информации сервиса Kompra, с момента создания и до 2019 года у нее формально не было владельцев.
Тем не менее, ранее в Orda.kz отмечали, что основным учредителем компании с долей 77,9% акций через компанию «АС» раньше являлся Зейнулла Какимжанов – экс-министр финансов Казахстана (с 2002 по 2003 годы). В то же время Forbes.kz писал в 2017 году, что главой «АС» являлся Темирболат Султансихов – сын родной сестры Какимжанова.
Согласно отчетности «К-Дорстрой» за 2022 год, опубликованной на портале ДФО (последние доступные данные), убыток компании в 2022 году составил 2,77 млрд тенге, а 95% ее акций принадлежит фирме «Целинтрансстрой». Ею, по данным Kompra, владеют Сабит Канатов и Тахип Искандаров. Первый в начале 2000-х являлся вице-министром госдоходов и председателем Налогового комитета РК.
В 2008 году СМИ писали, что суд Астаны признал Канатова виновным в уклонении от уплаты налогов в крупном размере и назначил ему наказание в виде 4 лет лишения свободы. Однако он попал под амнистию в честь Дня независимости и его срок уменьшили вдвое.
Напомним, летом 2024 года главная военная прокуратура заявила, что государству возмещен ущерб на миллиард тенге. Согласно сообщению, суд удовлетворил иск министерства обороны к «К-Дорстрой» о взыскании авансового платежа в размере 1,36 млрд тенге и 31 млн тенге неустойки.
Сама компания специализируется на строительстве и реконструкции дорог, мостов и аэродромов. В 2016 году она вошла в топ-50 крупнейших частных компаний Казахстана по версии Forbes (31 место). Среди ее проектов – реконструкция аэропортов Актобе, Шымкента, Кызылорды и Кокшетау.
Компания несколько раз попадала в скандалы. В 2022 году при капитальном ремонте военного аэродрома «Жетыген» рабочим не выплатили зарплату. После нескольких месяцев бесплатной работы сотрудники, жившие в контейнерах без отопления, устроили протест. В компании признали проблему, но переложили ответственность на Главное управление военной инфраструктуры.
Управление военной инфраструктуры выиграло суд, а в апреле 2023 года суд наложил арест на счета «К-Дорстрой». На сайте электронных торгов начали появляться объявления о продаже имущества компании
