Новости

В селах Казахстана могут перестать строить асфальтированные дороги  

гравийные дороги
Глава Минтранспорта считает, что так будет дешевле для сельских бюджетов / shutterstock, бильд-редактор: Серикжан Ковланбаев

В Казахстане планируют строить гравийные дороги между малыми селами. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев. Причина — высокая стоимость и нехватка бюджета на содержание асфальтированных.

«Асфальт обходится в 6–10 раз дороже, чем гравий. Местные власти начинают строить, но не хватает даже на гравий. Поэтому по новой программе мы будем строить качественные гравийные дороги — по нормативам, ко всем населенным пунктам», — сказал Сауранбаев на брифинге в мажилисе.

По его словам, ежедневно в использовании — около 35 тыс. километров дорог между малыми селами. Часть из них не соответствует требованиям.

Министр добавил, что асфальтовые дороги, если за ними не следить, становятся опасными: ямы повреждают колеса, и жители начинают объезжать их по обочинам. А на их полноценное обслуживание у сельских акиматов нет денег.

«Наша цель — обеспечить доступ ко всем селам, даже если это будет не асфальт, а гравий, но по нормативам», — пояснил глава Минтранса.

Программа уже подготовлена, и теперь ожидается ее одобрение.

Ранее «Курсив» писал, что казахстанцы не заплатили 7 млрд тенге за проезд по платным трассам.