Эксперты сравнили Tesla Model Y и Volkswagen ID.4 по основным параметрам

Электрокроссоверы перестали быть экзотикой, и Tesla Model Y с Volkswagen ID.4 – одни из самых понятных вариантов для тех, кто ищет «электричку». Оба свежие, оба массовые, оба 2026 модельного года. Однако при внешнем сходстве философия у них разная – и именно в деталях кроется главный выбор. Специалисты портала Bike-EV сравнили машины по ключевым параметрам.

Запас хода и эффективность

Начнем с самого важного – дальности. Здесь «Тесла» уверенно впереди. Model Y в топовых версиях с задним приводом и Long Range предлагает до 500 км по EPA, при этом отличается высокой энергоэффективностью.

Volkswagen ID.4 немного скромнее – в районе 460 км в лучших комплектациях. Разрыв не критичный, но на дальних поездках ощущается. При этом обе модели подходят для повседневной эксплуатации.

Зарядка и инфраструктура

Tesla по-прежнему играет на своем поле. Доступ к сети Supercharger и высокая мощность зарядки (до 250 кВт) делают Model Y удобнее в дальних поездках.

«Фольксваген» использует стандартные общественные станции, где скорость и стабильность могут отличаться. Это не страшно для города, но на трассе Tesla снова выигрывает за счет экосистемы.

Динамика и характер

Model Y заметно бодрее на старте: крутящий момент ощущается сразу, разгон живой, а реакции острые.

Volkswagen ID.4 едет спокойнее. Его сильная сторона – плавность хода и комфорт. Это скорее «семейный электрокроссовер», чем драйверская машина. С другой стороны, именно такой характер многим и нужен.

Интерьер и управление

Здесь подходы противоположные. У Tesla – минимализм и почти полное управление через центральный экран. Выглядит современно, но нравится не всем.

ID.4 ближе к классике: привычная посадка, физические кнопки, более традиционная эргономика. Для многих это проще и понятнее в повседневной жизни.

Безопасность и ассистенты

Обе модели получили высокие рейтинги безопасности. Tesla делает ставку на Autopilot, а Volkswagen – на комплекс IQ.Drive. По факту это паритет: адаптивный круиз, удержание в полосе, помощь в пробках – все на месте.

Цена и владение

Аналитики отмечают, что Model Y обычно дороже на старте, но лучше держит цену на «вторичке». ID.4 привлекает более доступным входом и комфортным характером, но быстрее теряет в стоимости.

Итог

Если нужен максимальный запас хода, динамика и удобство дальних поездок, Tesla Model Y выглядит предпочтительнее.

Если важнее комфорт, спокойная езда и более традиционный подход, Volkswagen ID.4 – разумный выбор.

Словом, в этом вопросе важнее сценарий использования. Именно поэтому обе модели остаются в числе популярных электрокроссоверов своего класса.

Ранее Курсив Авто рассказывал о сравнении электроседанов Tesla Model 3 и BYD Seal. А здесь можно почитать о самых продаваемых кроссоверах в Китае в 2025 году.