На дорогах Узбекистана начинается новая эра: легендарный Chevrolet Damas, ставший символом целого поколения, уступает место более современному преемнику. В новом обзоре на канале SNG Garage World автоблогер Бехзод Каюмов поделился первыми впечатлениями от самого ожидаемого бюджетного минивэна.
Дизайн: от «кирпича» к «багету»
Внешне автомобиль радикально преобразился. Угловатый «летящий кирпич» остался в прошлом – теперь это обтекаемый минивэн с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,32, как у легендарной Honda NSX.
Спереди «Дамас» выглядит современно и «по-человечески», особенно в фул-версии с хромированной решеткой, отмечает Каюмов. Его приятно удивило и качество сборки: двери и багажник закрываются легко, без лишних усилий, все отрегулировано с завода.
Стоит отметить, что основой для узбекской новинки стал китайский минивэн Wuling Hongguang V, который уже несколько лет продают в ряде стран под именами Chevrolet N400 и Chevrolet Tornado Van.
Салон и комфорт пассажиров
Внутри Chevrolet Damas Move сохранил практичность, но стал более привлекательным. По словам блогера, места на всех трех рядах достаточно, а задние окна теперь открываются полностью, избавляя пассажиров от духоты.
Приборная панель выполнена из жесткого, но добротного пластика. Из минусов – «спартанские» дверные карты с крошечными подлокотниками. Зато радует обилие глубоких ниш для вещей и современная подсветка.
За рулем больше не страшно
Ключевое отличие «Дамаса» 2026 года – стабильность на дороге. Если прежняя модель норовила лечь на бок на каждом повороте, то новый минивэн едет уверенно и предсказуемо.
- Двигатель: 1,5-литровый мотор мощностью 103 л.с. настроен на тягу.
- Трансмиссия: 6-ступенчатая «механика» с плавными переключениями.
- Ходовая: подвеска жестковата, но это оправдано грузоподъемностью до 750 кг.
Руль с гидроусилителем и отсутствие вибраций благодаря рядному мотору превращают вождение в отдых. По ощущениям блогера, автомобиль массой всего 1,2 тонны разгоняется до «сотни» примерно за 11 секунд – быстрее паспортных данных.
Каюмов подытожил, что новый Chevrolet Damas Move перестал быть «мультяшным» и шумным. Теперь это вполне комфортный, маневренный и безопасный минивэн для работы и семьи, который, несмотря на выросшую цену, сохранил доступность.
Ранее Курсив Авто публиковал данные о ценах и характеристиках нового Chevrolet Damas в версиях Max и Move. В Узбекистане модель стоит от 134,4 до 154,1 млн сум (5,6–6,4 млн тенге).
Также стало известно, что универсалы и фургоны Lada Largus вернутся на казахстанские конвейеры в третий раз – подробности здесь.
