Инвестиции

Канатную дорогу планируют построить между озерами Кольсай

Канатная дорога сможет перевозить до 1,5 тыс. человек в час / unsplash.com, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

В Алматинской области презентовали проект строительства канатной дороги, которая должна соединить Нижний и Средний Кольсай. Проект представил акимат региона. Длина линии составит около 6 км, а пропускная способность – до 1,5 тыс. человек в час.

Как следует из презентации, которая есть в распоряжении «Курсива», проект направлен на развитие туристической инфраструктуры Кольсайских озер. По данным акимата, поток туристов на Кольсай растет быстрыми темпами: в 2024 году природный парк посетили более 400 тыс. человек, а в 2025 году – уже около 600 тыс. За два года турпоток вырос примерно вдвое, среднегодовой прирост оценивается в 40-45%.

Кольсайские озера – это система из трех высокогорных озер в Северном Тянь-Шане, расположенных на высоте от 1,8 до 2,7 тыс. метров над уровнем моря, примерно в 300 км от Алматы и недалеко от границы с Кыргызстаном. Сейчас перемещение между озерами возможно только пешком и занимает несколько часов. В акимате отмечают, что такой маршрут сложен и потенциально опасен из-за горного рельефа.

Проект предусматривает строительство однотросовой канатной дороги с кабинами на восемь человек. Общая длина трассы составит около 6,3 км, перепад высот – 377 метров. Линия будет разделена на два участка.

Первый – от Нижнего Кольсая до промежуточной станции в долине Батан – протяженностью около 3,5 км с 23 опорами. Второй участок длиной примерно 2,8 км пройдет от средней станции до верховьев озера Средний Кольсай, на нем планируется установить 20 опор.

Маршрут будущей канатной дороги / фото: акимат Алматинской области

В акимате подчеркивают, что канатная дорога должна стать экологичным транспортным решением, повысить безопасность передвижения туристов и обеспечить доступ к озерам круглый год, в том числе зимой. Ожидается, что проект будет способствовать развитию туризма и созданию новых рабочих мест в регионе.

Владельцем проекта и инвестором указана «Компания Строй Индустрия». На строительном рынке она работает с 2005 года, имеет лицензию I категории на строительные и проектные работы и опыт возведения жилых домов, школ и социальных объектов. 

Также отмечается, что компания управляет частным заводом по производству строительных материалов и участвует в развитии туристической инфраструктуры в Кольсайском регионе.

Учредителем «Компании Строй Индустрия» является Самат Ахман. Также он указан в качестве руководителя другой строительной компании – «Гарант Строй Групп 2016».

Поставщиком оборудования для канатной дороги выступает китайская компания Hanzhong Daqin Machinery Co., Ltd. Она основана в 2007 году, насчитывает более 300 сотрудников, включая свыше 40 инженеров, и занимается проектированием, производством, монтажом и обслуживанием канатных дорог. Компания имеет более 20 патентов и официальный филиал в Алматы.

Меморандум и соглашение о сотрудничестве между партнерами были подписаны 24 мая 2025 года в Ханчжоу на машиностроительной выставке с участием главы администрации Алматы.