Эксперт назвал три надежных пикапа с пробегом до 18 млн тенге

Многие автолюбители при поиске утилитарного автомобиля задаются вопросом: покупать новый бюджетный грузовичок или присмотреться к проверенным временем брендам? Эксперты «За рулем» проанализировали вторичный рынок и выделили три надежных пикапа, которые славятся выносливостью. Эти модели доступны и в Казахстане.

3-е место: Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok 2017–2018 годов — редкий «европеец» в сегменте, где обычно доминируют японские бренды. На «вторичке» чаще встречаются версии с двухлитровым дизелем на 180 л.с. и двумя типами двигателей: CNEA с «механикой» и более современный CSHA с «автоматом».

Главная проблема модели — перегрев: из-за грязных радиаторов трескается ГБЦ. Версия с АКПП предпочтительнее благодаря надежному шестиграннику в маслонасосе. Коробка ZF 8HP долговечна, но зависима от чистоты масла — без регулярной замены гидроблок быстро выходит из строя, предупреждает эксперт.

В Казахстане аналогичный пикап 2016 года предлагают за 12 млн тенге.

2-е место: Toyota Hilux

Toyota Hilux восьмого поколения (2015–2016) заслуженно считается эталоном надежности. Почти все экземпляры оснащены турбодизелями GD объемом 2,4 или 2,8 литра (150–177 л.с.). Оба двигателя показывают отличный ресурс, хотя иногда владельцы сталкиваются с повышенным расходом масла и ограниченным сроком службы сажевого фильтра.

Большинство «Хайлаксов» имеют «автомат» Aisin TB60-LS. Этот живучий агрегат встречается на многих тяжелых внедорожниках. Основной риск связан с игнорированием регламента обслуживания: старое масло быстро изнашивает втулку маслонасоса.

На Kolesa.kz за такие пикапы просят от 12 до 18 млн тенге в зависимости от года и состояния.

1-е место: Mitsubishi L200

Лидером рейтинга стал Mitsubishi L200 пятого поколения (дорестайлинговые версии 2017–2018 годов). По мнению эксперта, это самый сбалансированный вариант для работы и внедорожной эксплуатации. Машины комплектовались турбодизелем 4N15 объемом 2,4 литра, а ранние проблемы с ресурсом цепи ГРМ на машинах этого возраста уже устранены.

Козырь L200 — полный привод Super Select и неубиваемая подвеска, требующая ремонта лишь после 150 тыс. км. Пятиступенчатый «автомат» Aisin TB-50LS при своевременной замене жидкости раз в 60 тыс. км почти не имеет слабых мест.

Подобные пикапы с пробегом стоят в Казахстане от 7 до 11,7 млн тенге.

Ранее Mitsubishi представила обновленный L200 2026 с брутальным дизайном. Также Курсив Авто публиковал топ внедорожников, которые реально умеют ездить вне асфальта. Новый Tank 300 Polar Edition выходит за рамки обычного внедорожника — подробности здесь.